Ford GT փոխանցման տուփ
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Ford GT-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ռոբոտ:
Փոխանցման տուփ Ford GT 2004 Coupe 1-ին սերունդ
03.2004 - 11.2006
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 5.4 լ, 542 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (MID) | MKPP 6 |
Փոխանցման տուփ Ford GT 2015 Coupe 2-ին սերունդ
01.2015 - 09.2022
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.5 լ, 647 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (MID) | RKPP 7 |
| 3.5 լ, 660 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (MID) | RKPP 7 |
Փոխանցման տուփ Ford GT 2004 Coupe 1-ին սերունդ
03.2004 - 11.2006
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 5.4 լ, 550 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (MID) | MKPP 6 |