փոխանցման տուփ hyundai atos
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Hyundai Atos-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Hyundai Atos restyling 1999 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ, AH1
05.1999 - 09.2003
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.0 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.0 լ, 60 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3 |
Փոխանցման տուփ Hyundai Atos 2-րդ ռեստայլինգ 2003թ., Հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ
09.2003 - 09.2008
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.1 լ, 63 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.1 լ, 63 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Hyundai Atos 1997 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ MX
09.1997 - 08.2003
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.0 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.0 լ, 55 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3 |