Hyundai CG փոխանցման տուփ
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Hyundai XG-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Hyundai XG restyling 2003թ., Սեդան, 1-ին սերունդ
07.2003 - 04.2005
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.5 լ, 167 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 3.0 լ, 182 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
1998 Hyundai XG փոխանցման տուփ, սեդան, 1-ին սերունդ
10.1998 - 07.2003
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.5 լ, 163 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 3.0 լ, 192 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |