Փոխանցման տուփ Hyundai H200

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Hyundai H200-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Hyundai H200 1997թ., լրիվ մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ

03.1997 - 02.2007

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.4 լ, 114 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.5 լ, 80 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.4 լ, 114 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.5 լ, 80 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4