Փոխանցման տուփ Honda Partner
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Honda Partner-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ, մեխանիկական փոխանցումատուփ:
Փոխանցման տուփ Honda Partner 2006 վագոն 2-րդ սերունդ
03.2006 - 08.2010
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
1.5 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5 |
Փոխանցման տուփ Honda Partner 1996 վագոն 1-րդ սերունդ
03.1996 - 02.2006
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.3 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
1.3 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
1.5 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
1.6 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
1.6 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |