Ինչ փոխանցում
Трансмиссия

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Honda Ridgeline-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ:

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline ռեստայլինգ 2020, պիկապ, 2-րդ սերունդ, YK2/3

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline 10.2020 - մինչ օրս

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
3.5 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)Ավտոմատ փոխանցումատուփ 9

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline 2015, պիկապ, 2-րդ սերունդ, YK2/3

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline 06.2015 - 09.2020

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
3.5 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
3.5 լ, 280 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline 2-րդ ռեստայլինգ 2011, պիկապ, 1-ին սերունդ, YK1

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline 05.2011 - 03.2015

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
3.5 լ, 250 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline ռեստայլինգ 2008թ., պիկապ, 1-ին սերունդ, YK1

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline 05.2008 - 04.2011

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
3.5 լ, 250 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline 2005 թ., պիկապ, 1-ին սերունդ, YK1

Փոխանցման տուփ Honda Ridgeline 03.2005 - 04.2008

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
3.5 լ, 247 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5

Добавить комментарий