Փոխանցման տուփ Infiniti Ku X 30
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Infiniti Ku X 30-ը հասանելի է փոխանցման հետևյալ տեսակներով՝ ռոբոտ:
Փոխանցման տուփ Infiniti QX30 2015 թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1 սերունդ, H15.
11.2015 - 05.2019
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.0 լ, 211 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | RKPP 7 |
Փոխանցման տուփ Infiniti QX30 2015 թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1 սերունդ, 5HB.
11.2015 - 03.2020
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.0 լ, 211 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | RKPP 7 |
| 2.1 լ, 170 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | RKPP 7 |
Փոխանցման տուփ Infiniti QX30 2015 թ., ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1 սերունդ, H15.
11.2015 - 07.2019
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.0 լ, 208 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | RKPP 7 |
| 2.0 լ, 208 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | RKPP 7 |