Փոխանցման տուփ Cadillac ST6
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Cadillac ST6-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ, CVT:
Փոխանցման տուփ Cadillac CT6 restyling 2018, սեդան, 1-ին սերունդ
04.2018 - 11.2020
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.6 լ, 335 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 10 |
Փոխանցման տուփ Cadillac CT6 2015, սեդան, 1-ին սերունդ
04.2015 - 06.2019
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.6 լ, 335 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
Փոխանցման տուփ Cadillac CT6 restyling 2018, սեդան, 1-ին սերունդ
04.2018 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.0 լ, 237 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 10 |
| 3.0 լ, 404 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 10 |
| 3.6 լ, 335 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 10 |
Փոխանցման տուփ Cadillac CT6 2015, սեդան, 1-ին սերունդ
04.2015 - 08.2018
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
| 3.0 լ, 404 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
| 3.6 լ, 335 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
| 2.0 լ, 265 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (FR), հիբրիդ | CVT- ը |