Փոխանցման տուփ KAMAZ 65222
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
65222 հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ 65222 ռեստայլինգ 2009թ., բեռնատար, 1-ին սերունդ
01.2009 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 11.8 լ, 320 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 16 |
| 11.8 լ, 347 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 16 |
| 11.8 լ, 400 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 16 |
Փոխանցման տուփ 65222 2002թ., բեռնատար, 1-ին սերունդ
01.2002 - 12.2008
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 11.8 լ, 360 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 16 |