Փոխանցման տուփ Kia Shuma
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Kia Shuma-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Kia Shuma 1997 թ., վերելակ, 1-ին սերունդ, S-1
03.1997 - 02.2001
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 88 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.8 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.5 լ, 88 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
1.8 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Kia Shuma 2001 թ., վերելակ, 2-ին սերունդ, S-2
03.2001 - 09.2004
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.6 լ, 102 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.8 լ, 114 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 102 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
1.8 լ, 114 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |