Ինչ փոխանցում
Трансмиссия

Փոխանցման տուփ Mercedes Sprinter Classic

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Mercedes Sprinter Classic-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:

Փոխանցման տուփ Mercedes-Benz Sprinter Classic ռեստայլինգ 2018, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ, W909

Փոխանցման տուփ Mercedes Sprinter Classic 08.2018 - 05.2020

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
2.1 լ, 109 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)MKPP 5
2.1 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)MKPP 5

Փոխանցման տուփ Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 լրիվ մետաղական ֆուրգոն 1-ին սերնդի W909

Փոխանցման տուփ Mercedes Sprinter Classic 07.2013 - 07.2018

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
2.1 լ, 109 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)MKPP 5
2.1 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)MKPP 5

2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic փոխանցման տուփի ավտոբուս 1-ին սերնդի W909

Փոխանցման տուփ Mercedes Sprinter Classic 07.2013 - 07.2018

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
2.1 լ, 109 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)MKPP 5
2.1 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)MKPP 5

Փոխանցման տուփ Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 լրիվ մետաղական ֆուրգոն 1-ին սերնդի W909

Փոխանցման տուփ Mercedes Sprinter Classic 07.2013 - 07.2018

ՓոփոխություններըՓոխանցման տիպը
2.1 լ, 109 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)MKPP 5
2.1 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)MKPP 5

Добавить комментарий