Փոխանցման տուփ Mitsubishi Delica D5

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Mitsubishi Delica D5-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ, CVT:

Փոխանցման տուփ Mitsubishi Delica D:5 ռեստայլինգ 2018, մինիվեն, 1-ին սերունդ

11.2018 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 145 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8

Փոխանցման տուփ Mitsubishi Delica D:5 2007թ., մինիվեն, 1-ին սերունդ

01.2007 - 10.2019

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.3 լ, 148 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
2.4 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
2.4 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը