Փոխանցման տուփ Mitsubishi Galant Fortis
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Mitsubishi Galant Fortis-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ CVT, Robot, Manual:
Փոխանցման տուփ Mitsubishi Galant Fortis 2008 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ CX
12.2008 - 03.2015
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.8 լ, 139 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 1.8 լ, 139 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
| 2.0 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 2.0 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
| 2.0 լ, 240 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | RKPP 6 |
Փոխանցման տուփ Mitsubishi Galant Fortis 2007 սեդան 1-ին սերնդի CY
08.2007 - 03.2015
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.0 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.8 լ, 139 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 1.8 լ, 139 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
| 2.0 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
| 2.0 լ, 154 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | CVT- ը |
| 2.0 լ, 240 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | RKPP 6 |