Mitsubishi starion փոխանցման տուփ

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Mitsubishi Starion-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Mitsubishi Starion 2nd restyling 1988, կուպե, 1-ին սերունդ

04.1988 - 12.1990

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.6 լ, 175 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.6 լ, 175 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Mitsubishi Starion ռեստայլինգ 1985թ., կուպե, 1-ին սերունդ

09.1985 - 03.1988

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 175 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	MKPP 5
2.0 լ, 175 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4