Փոխանցման տուփ Nissan Expert

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Nissan Expert-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ Nissan Expert ռեստայլինգ 2002թ., վագոն, 1-ին սերունդ, W11

08.2002 - 12.2006

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.2 լ, 79 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.2 լ, 79 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.2 լ, 79 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Nissan Expert 1999 թ., վագոն, 1-ին սերունդ, W11

06.1999 - 07.2002

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.2 լ, 79 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.2 լ, 79 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.2 լ, 79 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4