Nissan Figaro փոխանցման տուփ
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Nissan Figaro-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ:
Փոխանցման տուփ Nissan Figaro 1991թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ, FK10
02.1991 - 12.1992
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.0 լ, 76 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 3 |