Փոխանցման տուփ Opel Arena
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Opel Arena-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ Opel Arena 1998թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ
03.1998 - 08.2001
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.9 լ, 60 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 2.5 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ Opel Arena 1998, ավտոբուս, 1-ին սերունդ
03.1998 - 08.2001
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.9 լ, 60 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 2.5 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |