Փոխանցման տուփ Peugeot 508

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Peugeot 508-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ, ռոբոտ, մեխանիկական փոխանցումատուփ:

Փոխանցման տուփ Peugeot 508 restyling 2014թ., Սեդան, 1-ին սերունդ

08.2014 - 06.2018

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 136 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.2 լ, 204 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	RKPP 6

Փոխանցման տուփ Peugeot 508 2011 թ., Սեդան, 1-ին սերունդ

02.2011 - 07.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 136 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.2 լ, 204 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	RKPP 6

Փոխանցման տուփ Peugeot 508 2018 վագոն 2-ին սերունդ

10.2018 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.5 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
1.6 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
1.6 լ, 225 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
2.0 լ, 160 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8

Փոխանցման տուփ Peugeot 508 2018 թ., Սեդան, 2-ին սերունդ

03.2018 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.5 լ, 130 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
1.6 լ, 180 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
1.6 լ, 225 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
2.0 լ, 160 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8

Փոխանցման տուփ Peugeot 508 restyling 2014 թ., կայան, 1-ին սերունդ

09.2014 - 03.2018

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.6 լ, 165 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.0 լ, 150 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.6 լ, 120 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
1.6 լ, 165 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 180 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	RKPP 6

Փոխանցման տուփ Peugeot 508 2010 վագոն 1-ին սերունդ

10.2010 - 08.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 112 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.6 լ, 156 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 6
2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 6
1.6 լ, 156 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.2 լ, 204 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ	RKPP 6