Փոխանցման տուփ Piaggio Porter
Պարունակություն
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Porter-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ռեդուկտոր:
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
11.2015 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.3 լ, 72 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 80 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 14 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2015 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.3 լ, 72 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 80 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 14 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2015 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.3 լ, 72 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 80 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 14 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
11.2015 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.3 լ, 72 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 80 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 14 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.2 լ, 63 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 63 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 69 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 15 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
| 24 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.2 լ, 63 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 63 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 69 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 15 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
| 24 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.2 լ, 63 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 63 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 69 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 15 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
| 24 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
11.2009 - 10.2015
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.2 լ, 63 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 63 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 69 ձիաուժ, գազ/բենզին, հետևի քարշակ (FR) | MKPP 4 |
| 1.3 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 15 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |
| 24 ձիաուժ հետևի անիվի շարժիչ (FR) | Փոխանցումատուփ |