Renault Austral փոխանցման տուփ
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Renault Austral-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական փոխանցման տուփ, CVT, ռոբոտ:
Փոխանցման տուփ Renault Austral 2022, ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1 սերունդ
03.2022 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.2 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ | MKPP 7 |
| 1.3 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ | MKPP 6 |
| 1.3 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ | CVT- ը |
| 1.3 լ, 160 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ | CVT- ը |
| 1.2 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ, հիբրիդ | RKPP 7 |
| 1.2 լ, 130 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD), հիբրիդ | RKPP 7 |