Renault Fluence փոխանցման տուփ
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Renault Fluence-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական փոխանցման տուփ, CVT, ավտոմատ փոխանցման տուփ, ռոբոտ:
Փոխանցման տուփ Renault Fluence ռեստայլինգ 2012թ., սեդան, 1-ին սերունդ
04.2012 - 07.2017
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.6 լ, 106 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 114 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 137 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 114 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
2.0 լ, 137 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Renault Fluence 2009, սեդան, 1-ին սերունդ
09.2009 - 04.2013
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.6 լ, 106 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 106 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
2.0 լ, 137 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
Փոխանցման տուփ Renault Fluence 2009, սեդան, 1-ին սերունդ
09.2009 - 04.2013
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
1.5 լ, 106 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
1.5 լ, 90 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
1.6 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
2.0 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
2.0 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | CVT- ը |
1.5 լ, 110 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | RKPP 6 |