Renault Wind փոխանցման տուփ
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Renault Wind-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ Renault Wind 2010, բաց թափք, 1-ին սերունդ, E4M
03.2010 - 06.2013
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.1 լ, 101 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.1 լ, 102 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.6 լ, 133 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |