Փոխանցման տուփ Citroen C-Zero
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Citroen S-Zero-ն արտադրվում է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ Reducer։
Փոխանցման տուփ Citroen C-Zero 2010 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ
10.2010 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
67 ձիաուժ, հետևի անիվ (MID) | Փոխանցումատուփ |