Փոխանցման տուփ Scania R-Series 8x2

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

R-Series 8×2 հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ, ռոբոտ:

Փոխանցման տուփ R-Series 8×2 2016, շասսի, 2-րդ սերունդ

08.2016 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
12.7 լ, 380 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
12.7 լ, 440 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
12.7 լ, 450 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
12.7 լ, 500 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
9.3 լ, 280 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
9.3 լ, 320 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
9.3 լ, 360 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6
12.7 լ, 380 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 8
12.7 լ, 410 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 12
12.7 լ, 440 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 8
12.7 լ, 450 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 8
12.7 լ, 500 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 12
16.4 լ, 520 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 12
16.4 լ, 620 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 12
9.3 լ, 280 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 8
9.3 լ, 320 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 8
9.3 լ, 360 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	RKPP 8