Փոխանցման տուփ SsangYong Corando Turismo

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

SsangYong Korando Turismo-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Փոխանցման տուփ SsangYong Korando Turismo 2013 մինիվեն 1-ին սերնդի A150

02.2013 - 01.2018

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 155 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
2.2 լ, 178 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	MKPP 6
2.0 լ, 155 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5
2.0 լ, 155 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5
2.2 լ, 178 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 7
2.2 լ, 178 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 7