Փոխանցման տուփ Suzuki Splash

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Suzuki Splash-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ, CVT:

Փոխանցման տուփ Suzuki Splash restyling 2012, հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ

07.2012 - 05.2015

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.2 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.2 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Suzuki Splash 2007 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ

09.2007 - 06.2012

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.2 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4

Փոխանցման տուփ Suzuki Splash restyling 2012, հեչբեկ 5 դուռ, 1 սերունդ

07.2012 - 08.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը

Փոխանցման տուփ Suzuki Splash 2007 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ

09.2007 - 06.2012

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.2 լ, 88 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
1.2 լ, 91 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը

Փոխանցման տուփ Suzuki Splash 2007 Հեչբեկ 5 դուռ 1 սերունդ

09.2007 - 06.2012

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.0 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.2 լ, 75 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.2 լ, 86 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.2 լ, 86 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4