Փոխանցման տուփ Suzuki Wagon R Plus
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Suzuki Wagon R Plus-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ավտոմատ փոխանցման տուփ:
Փոխանցման տուփ Suzuki Wagon R Plus վերափոխված 2003 թ., հեչբեկ 5 դուռ, 2-րդ սերունդ, MM
03.2003 - 10.2006
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.3 լ, 76 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 76 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Suzuki Wagon R Plus 2000 Հեչբեկ 5 դուռ 2-րդ սերնդի MM
05.2000 - 02.2003
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.3 լ, 76 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.3 լ, 76 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
Փոխանցման տուփ Suzuki Wagon R Plus 1999 Հեչբեկ 5 դուռ 2 սերունդ
05.1999 - 11.2000
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.0 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 1.0 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 1.0 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 1.0 լ, 70 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |