Փոխանցման տուփ Toyota Blizzard
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Toyota Blizzard-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ Toyota Blizzard 1984 թ., Jeep/SUV 3 դուռ, 2-րդ սերունդ, LD20
05.1984 - 04.1990
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.4 լ, 83 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ Toyota Blizzard 1984 թ., Jeep/SUV 3 դուռ, 2-րդ սերունդ, LD20
05.1984 - 04.1990
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.4 լ, 83 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ Toyota Blizzard 1980 թ., Jeep/SUV 3 դուռ, 1-ին սերունդ
04.1980 - 04.1984
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.2 լ, 72 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ Toyota Blizzard 1980 թ., Jeep/SUV 3 դուռ, 1-ին սերունդ
04.1980 - 04.1984
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 2.2 լ, 72 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | MKPP 5 |