Toyota bZ3 փոխանցման տուփ
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Toyota bZ3-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ Reducer:
Փոխանցման տուփ Toyota bZ3 2022, սեդան, 1-ին սերունդ
10.2022 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
184 ձիաուժ, հետևի անիվ (RR) | Փոխանցումատուփ |
245 ձիաուժ, հետևի անիվ (RR) | Փոխանցումատուփ |