Փոխանցման տուփ Toyota Passo Sette
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Toyota Passo Sette-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ Ավտոմատ:
Փոխանցման տուփ Toyota Passo Sette 2008, մինիվեն, 1-ին սերունդ, M500
12.2008 - 02.2012
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |
| 1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4 |