Փոխանցման Vortex Estina

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Vortex Estina-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:

Փոխանցման տուփ Vortex Estina ռեստայլինգ 2012թ., Սեդան, 1-ին սերունդ

10.2012 - 01.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.5 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5

Փոխանցման տուփ Vortex Estina 2008թ., Սեդան, 1-ին սերունդ

04.2008 - 09.2012

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.6 լ, 109 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
1.6 լ, 119 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.0 լ, 129 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5
2.0 լ, 136 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 5