U0100 - Կորցրած հաղորդակցությունը ECM / PCM «A» հետ
Պարունակություն
OBD-II DTC տվյալների թերթիկ
U0100 - Կորցրած կապը ECM / PCM «A» հետ
Ի՞նչ է նշանակում U0100 կոդը:
Սա ընդհանուր ցանցային հաղորդակցության կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն ներառում է բոլոր ապրանքանիշերը / մոդելները 1996 թվականից սկսած: Այնուամենայնիվ, անսարքությունների վերացման հատուկ քայլերը կարող են տարբերվել մեքենայից մեքենա:
Ընդհանուր OBD անսարքության ծածկագիր U0100 լուրջ իրավիճակ է, երբ էլեկտրոնային կառավարման մոդուլի (ECM) կամ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի (PCM) և կոնկրետ մոդուլի միջև ազդանշանները կորել են: Հնարավոր է նաև խնդիր լինի CAN ավտոբուսի լարերի հետ, որը խանգարում է հաղորդակցությանը:
Մեքենան պարզապես կփակվի ցանկացած պահի և չի վերագործարկվի, քանի դեռ կապն ընդհատված է: Modernամանակակից մեքենաներում գրեթե ամեն ինչ համակարգչով է վերահսկվում: Շարժիչը և փոխանցման տուփը լիովին վերահսկվում են համակարգչային ցանցի, դրա մոդուլների և գործարկիչների կողմից:
U0100 ծածկագիրն ընդհանուր է, քանի որ այն ունի բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար նույն հղման շրջանակը: CAN ավտոբուսում (Controller Area Network) ինչ -որ տեղ էլեկտրական միակցիչը, էլեկտրագծերը, մոդուլը խափանվել են, կամ համակարգիչը վթարի է ենթարկվել:
CAN ավտոբուսը թույլ է տալիս միկրոկառավարիչներին և մոդուլներին, ինչպես նաև այլ սարքերին ՝ տվյալների փոխանակում ՝ անկախ ընդունող համակարգչից: CAN ավտոբուսը մշակվել է հատուկ մեքենաների համար:
OBD2 սխալի կոդի ախտանիշները - U0100
Նախքան առաջ անցնելը, եկեք նայենք U0100 կոդի հիմնական ախտանիշներին:
Սկսենք նրանից, ինչ մենք արդեն նշեցինք. ստուգիչ շարժիչի լույսը կամ ձեր մեքենայի բոլոր նախազգուշական լույսերը միանում են միաժամանակ: Բայց կան այլ բաներ, որոնք կարող են նաև ցույց տալ U0100 ծածկագրի տեսքը:
DTC U0100- ի ախտանիշները կարող են ներառել:
- Մեքենան կանգնում է, չի սկսվի և չի սկսվի
- OBD DTC U0100- ը կտեղադրվի, իսկ ստուգիչ շարժիչի լույսը կվառվի:
- Մեքենան կարող է երթևեկել անգործության շրջանից հետո, սակայն դրա աշխատանքը ռիսկային է, քանի որ այն կարող է կրկին խափանվել ամենաանպատեհ պահին:
Այս բոլոր խնդիրները ծագում են նույն պատճառից՝ ձեր մեքենայի էներգիայի կառավարման մոդուլի (PCM) հետ կապված խնդիր: PCM-ը վերահսկում է ձեր մեքենայի համակարգերի լայն շրջանակ, ներառյալ օդ/վառելիք հարաբերակցությունը, շարժիչի ժամանակացույցը և մեկնարկիչի շարժիչը: Այն միացված է ձեր մեքենայի տասնյակ սենսորներին՝ անվադողերի ճնշումից մինչև ընդունման օդի ջերմաստիճանը:
Հնարավոր պատճառները
Սա սովորական խնդիր չէ: Իմ փորձով, ամենահավանական սխալը ECM, PCM կամ փոխանցման կառավարման մոդուլն է: Մեքենան ունի առնվազն երկու տեղ CAN ավտոբուսի համար։ Դրանք կարող են լինել գորգի տակ, կողային վահանակների հետևում, վարորդի նստատեղի տակ, վահանակի տակ կամ օդորակիչի պատյանի և կենտրոնական վահանակի միջև: Նրանք ապահովում են հաղորդակցություն բոլոր մոդուլների համար:
Anythingանցում որևէ բանի միջև հաղորդակցության ձախողումը կհանգեցնի այս կոդը: Եթե առկա են լրացուցիչ ծածկագրեր `խնդիրը տեղայնացնելու համար, ախտորոշումը պարզեցվում է:
Համակարգչային չիպերի կամ կատարողականի բարձրացման սարքերը կարող են համատեղելի չլինել ECM կամ CAN ավտոբուսի լարերի հետ, ինչը կհանգեցնի կապի կոդի կորստի:
Միակցիչներից մեկում թեքված կամ երկարացված կոնտակտը կամ համակարգչի վատ հիմնավորումը կհանգեցնի այս կոդը: Մարտկոցի ցածր ցատկումը և բևեռականության ակամա հակադարձումը ակնթարթորեն կվնասեն ձեր համակարգիչը:
Ստորև բերված են DTC U0100-ի ամենատարածված պատճառներից մի քանիսը:
- Սխալ ECM , TCM- ն կամ այլ ցանցային մոդուլներ
- «Բաց» լարերը CAN-bus ցանցում
- Հողի կամ կարճ միացում CAN ավտոբուսի ցանցում
- Կոնտակտային թերություն՝ կապված մեկ կամ մի քանի CAN ավտոբուսի ցանցի միակցիչների հետ:
Որքա՞ն լուրջ է U0100 կոդը:
DTC U0100 սովորաբար համարվում է չափազանց լուրջ . Դա պայմանավորված է նրանով, որ նման պայմանը կարող է պատճառ հանդիսանալ, որ մեքենան պատահաբար կանգնի կամ թույլ չտա մեքենայի գործարկումը՝ այդպիսով թողնելով դժբախտ վարորդին արգելափակված վիճակում:
Շատ դեպքերում կպահանջվի DTC U0100-ի հիմնական պատճառի անհապաղ ախտորոշում և լուծում, քանի որ դա լրջորեն կխոչընդոտի մեքենա վարելուն: Եթե այս տեսակի խնդիրն առաջանում է միայն թվացյալ ինքդ քեզ շտկելու համար, մի տրվիր կեղծ անվտանգության զգացմանը: Այս խնդիրը գրեթե անկասկած կկրկնվի այն ժամանակ, երբ դուք դա ամենաքիչն եք սպասում:
Ամեն դեպքում, DTC U0100-ի հիմնական պատճառը պետք է հնարավորինս շուտ ախտորոշվի և վերականգնվի: Սա կանխում է վտանգավոր կանգառի կամ խցանման վտանգը: Եթե դուք ինքներդ ձեզ հարմար չեք նման խնդիրների հետ, հնարավորինս շուտ պայմանավորվեք հուսալի սպասարկման կենտրոնի հետ:
Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր
Որոնեք ինտերնետում ձեր մեքենայի սպասարկման բոլոր տեղեկագրերում: Ստուգեք տեղեկագրերը U0100- ին հղումների և առաջարկվող վերանորոգման կարգի համար: Առցանց լինելով ՝ ստուգեք ՝ արդյոք այս ծածկագրի վերաբերյալ որևէ ակնարկ տեղադրվե՞լ է և ստուգեք երաշխիքային ժամկետը:
Այս տեսակի խնդիրների ախտորոշումն ու շտկումը լավագույն դեպքում դժվար է համապատասխան ախտորոշիչ սարքավորումների միջոցով: Եթե խնդիրը հայտնաբերված է թերի ECM- ի կամ ECM- ի մեջ, մեծ է հավանականությունը, որ մեքենան սկսելուց առաջ ծրագրավորում կպահանջվի:
Անսարք մոդուլի և դրա գտնվելու վայրի հետ կապված լրացուցիչ ծածկագրի մանրամասն նկարագրության համար դիմեք ձեր ծառայության ձեռնարկին: Նայեք միացման սխեմային և գտեք CAN ավտոբուսը այս մոդուլի և դրա գտնվելու վայրի համար:
CAN ավտոբուսի համար կա առնվազն երկու տեղ: Կախված արտադրողից, դրանք կարող են տեղակայվել մեքենայի ներսում ցանկացած վայրում՝ գորգի տակ՝ շեմքի մոտ, նստատեղի տակ, գծիկի հետևում, կենտրոնական վահանակի դիմաց (պահանջվում է վահանակի հեռացում) կամ ուղևորի անվտանգության բարձիկի հետևում: CAN ավտոբուսի մուտքը:
Մոդուլի գտնվելու վայրը կախված է նրանից, թե ինչով է այն աշխատում: Անվտանգության բարձերի մոդուլները տեղադրված կլինեն դռան վահանակի ներսում կամ գորգի տակ ՝ դեպի մեքենայի կենտրոնը: Ուղևորության կառավարման մոդուլները սովորաբար գտնվում են նստատեղի տակ, վահանակում կամ բեռնախցիկում: Բոլոր հետագա մեքենաների մոդելներն ունեն 18 և ավելի մոդուլ: Յուրաքանչյուր CAN ավտոբուս ապահովում է հաղորդակցություն ECM- ի և առնվազն 9 մոդուլի միջև:
Դիտեք ծառայության ձեռնարկը և գտեք համապատասխան մոդուլի կոնտակտները: Անջատեք միակցիչը և ստուգեք յուրաքանչյուր մետաղալարերը կարճ գետնին: Եթե առկա է կարճ միացում, ամբողջ զրահը փոխարինելու փոխարեն, կարճ միացրած մետաղալարերը միացումից կտրեք մի դյույմ երկու միակցիչներից և անցեք համարժեք չափի մետաղալար `որպես ծածկույթ:
Անջատեք մոդուլը և ստուգեք համապատասխան լարերը շարունակականության համար: Եթե ընդմիջումներ չկան, փոխարինեք մոդուլը:
Եթե լրացուցիչ կոդեր չլինեին, մենք խոսում ենք ECM- ի մասին: Տեղադրեք հիշողության խնայարար սարք `նախքան որևէ բան անջատելը` ECM ծրագրավորումը պահպանելու համար: Այս ախտորոշումը վերաբերվեք նույն կերպ: Եթե CAN ավտոբուսը լավ է, ECM- ը պետք է փոխարինվի: Շատ դեպքերում մեքենան պետք է ծրագրավորված լինի, որպեսզի ընդունի բանալին և համակարգչում տեղադրված ծրագիրը դրա աշխատանքի համար:
Անհրաժեշտության դեպքում մեքենան տարեք դիլերին: Այս տեսակի խնդիրը շտկելու ամենաքիչ ծախսատար միջոցը ավտոխանութ գտնելն է ավելի հին փորձառու ASE Ավտոմոբիլային տեխնիկի հետ՝ համապատասխան ախտորոշիչ սարքավորումներով:
Փորձառու տեխնիկը սովորաբար կարողանում է արագ հայտնաբերել և շտկել խնդիրը ավելի քիչ ժամանակում ՝ ավելի ողջամիտ գնով: Պատճառաբանությունը հիմնված է այն փաստի վրա, որ դիլերը, ինչպես նաև անկախ կողմերը գանձում են ժամավարձ:
U0100 սխալի վերացման հրահանգներ
Հետևյալ քայլերը կարող են օգտագործվել մեքենայի DTC U0100-ի հիմնական պատճառը ախտորոշելու և շտկելու համար: Ինչպես միշտ, նախքան նման վերանորոգմանը անցնելը, դուք նույնպես պետք է ծանոթանաք գործարանի սպասարկման ձեռնարկ մեքենայի կոնկրետ մակնիշի և մոդելի համար:
1 - Ստուգեք անսարքության լրացուցիչ կոդերը
Նախքան ախտորոշման գործընթացը սկսելը, օգտագործեք որակյալ սկաներ՝ լրացուցիչ անսարքությունների կոդերը ստուգելու համար: Եթե առկա է այս անսարքության կոդերից որևէ մեկը, նախքան շարունակելը մանրակրկիտ ախտորոշեք յուրաքանչյուրը:
2 - Ստուգեք PCM սխեմայի լարերը
Սկսեք ախտորոշման գործընթացը մեքենայի լարերի ամրագոտիների մանրակրկիտ ստուգմամբ՝ կապված PCM-ի հետ: Ստուգեք կոտրված/խաշած լարերը կամ լարերը, որոնք կարող են կոռոզիայից լինել:
3 - Ստուգեք PCM միակցիչները
Հաջորդը, ստուգեք յուրաքանչյուր միակցիչ, որը գտնվում է ձեր մեքենայի PCM-ի պատյանի երկայնքով: Համոզվեք, որ բոլոր լարերը ապահով կերպով ամրացված են իրենց համապատասխան տերմինալներին, և որ կոնտակտների հետ կապված ակնհայտ վնաս չկա:
Բացի այդ, դուք պետք է նաև ստուգեք կոռոզիայի նշանները յուրաքանչյուր միակցիչի ներսում: Այս տեսակի ցանկացած խնդիր պետք է շտկվի նախքան շարունակելը:
4 - Ստուգեք մարտկոցի լարումը
Որքան էլ պարզ է թվում, չափազանց կարևոր է ստուգել մեքենայի մարտկոցի լարումը U0100-ի հետ կապված խնդիրների հետ կապված: Հանգստի վիճակում լիովին լիցքավորված մարտկոցը պետք է կրի մոտավորապես 12,6 վոլտ լիցքավորում:
5 - Ստուգեք դրական/հիմնավորված PCM սնուցման աղբյուրը
Օգտագործեք մոդելի հատուկ միացման սխեման՝ ձեր մեքենայի PCM-ի դրական և հողային աղբյուրները գտնելու համար: Օգտագործելով թվային մուլտիմետր, ստուգեք դրական ազդանշանի և վերգետնյա ազդանշանի առկայությունը՝ մեքենայի բռնկումը միացված վիճակում:
6 - PCM վերլուծություն
Եթե #1 - #6 քայլերը չհաջողվեցին բացահայտել DTC U0100-ի աղբյուրը, մեծ հավանականություն կա, որ ձեր մեքենայի PCM-ն իսկապես ձախողվել է: Այս դեպքում կպահանջվի փոխարինում:
Շատ PCM-ներ նույնպես պետք է «շողշողացվեն» արտադրողի ծրագրային ապահովման միջոցով՝ հեշտացնելու համար դրանց ճիշտ օգտագործումը: Սա սովորաբար պահանջում է ուղևորություն տեղական ներկայացուցչություն:
6 комментариев
Կեղծանուն
Boa tarde estou com um fiesta ano 2007 com este codgo ja foi feito o reparo do modulo e essa falha nao apaga
երկաթ
Honda civic uo100 կոդով
Կեղծանուն
Zdravím Hyundai Teracan Kod 0100 na volnobeh to beží pri zvýšení otáčok do výkonu motor vypína ručička otáčkomera skáčeaž motor zastaví vypíše chybu riadenie prietoku trvalé nová je váha vzduchu
Նազիմ ԳԱՐԻԲՈՎ
ՇՆՈՐՀԱԿԱԼ ԵՄ ՏԵՂԵԿԱՏՎՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱՐ: ՀՈՒՍՈՎ ԵՄ ՍԱ ԿՕԳՆԻ ԻՆՁ:
Սեր
U0100-ը կարո՞ղ է կապված լինել վատ մարտկոցի հետ:
խելք
Ford Ranger 4 դուռ, տարեթիվ 2012, մոդել T6, ավտոմատ փոխանցման տուփ, շարժիչը 2.2.
Up U0401, խնդրում ենք խանգարել տեղեկատվությունը: