U0102-ը կորցրեց հաղորդակցությունը փոխանցման գործի կառավարման մոդուլի հետ (TCCM)
OBD2 սխալի կոդեր

U0102-ը կորցրեց հաղորդակցությունը փոխանցման գործի կառավարման մոդուլի հետ (TCCM)

U0102-ը կորցրեց հաղորդակցությունը փոխանցման գործի կառավարման մոդուլի հետ (TCCM)

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Կորցրած հաղորդակցությունը փոխանցման գործի կառավարման մոդուլի հետ (TCCM)

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր կապի DTC է, որը վերաբերում է ավտոմեքենաների մակնիշի և մոդելների մեծ մասին, ներառյալ Chevrolet- ը, Cadillac- ը, Ford- ը, GMC- ն, Mazda- ն և Nissan- ը, սակայն դրանք չեն սահմանափակվում: Այս կոդը նշանակում է, որ փոխանցման տուփի կառավարման մոդուլը (TCCM) և մեքենայի այլ կառավարման մոդուլները չեն շփվում միմյանց հետ:

Հաղորդակցության համար առավել հաճախ օգտագործվող սխեմաները հայտնի են որպես Controller Area Bus կապ կամ պարզապես CAN ավտոբուս: Առանց այս CAN ավտոբուսի, կառավարման մոդուլները չեն կարող հաղորդակցվել, և ձեր սկանավորման գործիքը կարող է տեղեկատվություն չստանալ մեքենայից ՝ կախված նրանից, թե որ միացումն է ներգրավված:

Առանց այս հաղորդակցման սխեմայի, TCCM-ը չգիտի, թե որ հանդերձանքը/դիրքը վարորդն է ցանկանում ընտրել: Շատ դեպքերում վերջին դիրքը օգտագործվում է լռելյայն. հակառակ դեպքում այն ​​լռելյայն կլինի չեզոք:

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, կապի համակարգի տեսակից, լարերի քանակից և կապի համակարգում լարերի գույներից:

ախտանշանները

U0102 շարժիչի ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

  • Անսարքության ցուցիչի լույսը (MIL) միացված է
  • 4WD/AWD/TCCM ցուցիչը միացված է կամ թարթում է
  • Մեքենան չի շարժվում. մնում է չեզոք վիճակում
  • Մեքենան մնում է մեկ հանդերձում (սովորաբար չեզոք; առանց առաջ շարժակների)

պատճառները

Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.

  • Բացեք CAN + ավտոբուսային շղթայում
  • Բացեք CAN ավտոբուսում - էլեկտրական միացում
  • Կարճ միացում հոսանքի ցանկացած CAN ավտոբուսի միացումում
  • Կարճ է գետնին ցանկացած CAN ավտոբուսային միացումում
  • Հազվադեպ - կառավարման մոդուլը սխալ է

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Նախ, փնտրեք այլ DTC- ներ: Եթե ​​դրանցից որևէ մեկը կապված է ավտոբուսային հաղորդակցության կամ մարտկոցի / բռնկման հետ, նախ ախտորոշեք դրանք: Հայտնի է, որ սխալ ախտորոշումը տեղի է ունենում, եթե դուք ախտորոշում եք U0102 ծածկագիրը, նախքան որևէ հիմնական ծածկագրի մանրակրկիտ ախտորոշումը և մերժումը:

Եթե ​​ձեր սկանավորման գործիքը կարող է մուտք գործել անսարքության կոդեր, և միակ կոդը, որը դուք ստանում եք այլ մոդուլներից, U0102-ն է, փորձեք կապվել TCCM-ի հետ: Եթե ​​դուք կարող եք մուտք գործել կոդերը TCCM-ից, ապա U0102 կոդը կամ ընդհատվող է, կամ հիշողության կոդ: Եթե ​​հնարավոր չէ կապ հաստատել TCCM մոդուլի հետ, ապա կոդ U0102, որ այլ մոդուլներ են դրված, ակտիվ է, և խնդիրն արդեն առկա է:

Ամենատարածված ձախողումը ուժի կամ հողի կորուստն է:

Ստուգեք այս մեքենայի բոլոր ապահովիչներ, որոնք սնուցում են TCCM-ը: Ստուգեք TCCM-ի բոլոր հիմքերը: Տեղադրեք մեքենայի հողակցման կետերը և համոզվեք, որ այդ միացումները մաքուր են և ապահով: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք դրանք, վերցրեք մետաղական խոզանակով փոքր խոզանակ և սոդայի/ջրի լուծույթ և մաքրեք յուրաքանչյուրը, և՛ միակցիչը, և՛ այն տեղը, որտեղ այն միանում է:

Եթե ​​որևէ վերանորոգում է կատարվել, մաքրեք DTC-ները բոլոր մոդուլներից, որոնք սահմանել են կոդը հիշողության մեջ և տեսեք, թե արդյոք U0102 կոդը վերադառնում է, կամ կարող եք կապվել TCCM-ի հետ: Եթե ​​կոդը չի վերադառնում կամ կապը TCCM մոդուլի հետ վերականգնվում է, խնդիրը, ամենայն հավանականությամբ, ապահովիչների/միացումների հետ է կապված:

Եթե ​​կոդը վերադարձվի, փնտրեք CAN ավտոբուսի միացումները ձեր կոնկրետ մեքենայի վրա, հատկապես TCCM մոդուլի միակցիչը: Անջատեք բացասական մարտկոցի մալուխը TCCM-ի միակցիչն անջատելուց առաջ: Գտնվելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց մետաղալարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալված պլաստիկ: Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք տերմինալները (մետաղական մասերը) միակցիչների ներսում: Տեսեք, թե արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն կամ կանաչ երանգ ունեն, որը ցույց է տալիս կոռոզիան: Եթե ​​տերմինալները պետք է մաքրվեն, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակով խոզանակ: Թողեք չորանա և քսեք դիէլեկտրական սիլիկոնե քսուք այնտեղ, որտեղ տերմինալները միանում են:

Կատարեք այս մի քանի լարման ստուգումներ՝ նախքան միակցիչները TCCM-ին միացնելը: Ձեզ անհրաժեշտ է մուտք գործել թվային վոլտ/օմմետր (DVOM): Համոզվեք, որ դուք ունեք հզորություն և հիմք TCCM-ի վրա: Մուտք գործեք միացման սխեմա և որոշեք, թե որտեղ են հիմնական հոսանքի և ցամաքային աղբյուրները մտնում TCCM: Միացրեք մարտկոցը նախքան TCCM-ն անջատված մնալը: Միացրեք ձեր վոլտմետրի կարմիր լարը յուրաքանչյուր B+ (մարտկոցի լարման) սնուցման աղբյուրին, որը միացված է TCCM միակցիչին, և ձեր վոլտմետրի սև խողովակը լավ գետնին (եթե վստահ չեք, մարտկոցի բացասականը միշտ աշխատում է): Դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարման ընթերցումը: Համոզվեք, որ լավ պատճառ ունեք: Վոլտմետրի կարմիր կապիչը միացրեք մարտկոցի դրականին (B+), իսկ սևը` յուրաքանչյուր ցամաքային շղթային: Եվս մեկ անգամ, դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարումը ամեն անգամ, երբ միանում եք: Եթե ​​ոչ, վերանորոգեք հոսանքի կամ հողի միացումը:

Այնուհետև ստուգեք կապի երկու սխեմաները: Տեղադրեք CAN C+ (կամ HSCAN+) և CAN C- (կամ HSCAN - միացում): Վոլտմետրի սև լարը միացված է լավ հողին, կարմիր լարը միացրեք CAN C+-ին: Բանալին միացված և անջատված շարժիչով դուք պետք է տեսնեք մոտ 2.6 վոլտ փոքր տատանումներով: Այնուհետև միացրեք վոլտմետրի կարմիր լարը CAN C- շղթային: Դուք պետք է տեսնեք մոտ 2.4 վոլտ փոքր տատանումներով:

Եթե ​​բոլոր թեստերն անցան, և հաղորդակցությունը դեռևս հնարավոր չէ, կամ դուք չկարողացաք վերականգնել DTC U0102-ը, ապա միակ բանը, որ պետք է անել, օգնություն խնդրելն է վերապատրաստված ավտոախտորոշիչից, քանի որ դա ցույց կտա անսարք TCCM մոդուլը: Այս TCCM-ներից շատերը պետք է ծրագրավորվեն կամ տրամաչափվեն մեքենայի համար, որպեսզի պատշաճ տեղադրվեն:

Առնչվող DTC քննարկումներ

  • 2008 Chevy Avalanche U0102 4 անիվի լույսը միացված և անջատված էԿվառվի նաև չեկի շարժիչի լույսը՝ կոդ u0102։ Կարող եք օգնել այս կոդը: Սա միակ ծածկագիրն է... 
  • Range Rover-ի անսարքության կոդերը U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416Բարեւ Ձեզ. Ես օգնության կարիք ունեմ՝ բացատրելու ինձ, թե որն է յուրաքանչյուր DTC՝ U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14 և ինչպես ուղղել այն: Իմ մեքենան գերլիցքավորված 2005-4.2 Range Rover Sport է, ունեմ պատրաստի նոր մարտկոց, MAF, օդի զտիչ, շարժիչի յուղ… 

Ուզու՞մ եք ավելի շատ օգնություն u0102 կոդի հետ:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC U0102- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

Մեկ մեկնաբանություն

Добавить комментарий