U0106-ը կորցրեց կապը փայլատակման կառավարման մոդուլով (GPCM)

U0106-ը կորցրեց կապը փայլատակման կառավարման մոդուլով (GPCM)

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Կորցրել է կապը լուսարձակող մոմերի կառավարման մոդուլի հետ (GPCM)

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր հաղորդակցման DTC է, որը կիրառվում է մեքենաների մակնիշների և մոդելների մեծ մասի համար, ներառյալ, բայց չսահմանափակված՝ Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC և VW: Այս կոդը նշանակում է, որ շիկացման մոմերի կառավարման մոդուլը (GPCM) և մեքենայի այլ կառավարման մոդուլները չեն շփվում միմյանց հետ:

Հաղորդակցության համար առավել հաճախ օգտագործվող սխեմաները հայտնի են որպես Controller Area Bus կապ կամ պարզապես CAN ավտոբուս: Առանց այս CAN ավտոբուսի, կառավարման մոդուլները չեն կարող հաղորդակցվել, և ձեր սկանավորման գործիքը կարող է տեղեկատվություն չստանալ մեքենայից ՝ կախված նրանից, թե որ միացումն է ներգրավված:

Առանց այս հաղորդակցման սխեմայի, GPCM-ն չի կարող տեղեկատվություն ստանալ շարժիչի համակարգչից/էլեկտրասարքի կառավարման մոդուլից (ECM/PCM) այն մասին, թե ինչպես և երբ օգտագործել լուսամփոփները: Առանց այս տեղեկատվության, GPCM-ն չի վերահսկում շիկացման մոմերը:

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, կապի համակարգի տեսակից, լարերի քանակից և կապի համակարգում լարերի գույներից:

ախտանշանները

U0106 շարժիչի ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Անսարքության ցուցիչի լույսը (MIL) միացված է
• Ավելի երկար, քան սովորական կռունկը, երբ շարժիչը սառը է
• Հնարավոր պայթեցում/նախաբոցավառում (կայծային պայթյուն), եթե մոմերը կրակում են, երբ դրանք անհրաժեշտ չեն

պատճառները

Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.

• Բացեք CAN + ավտոբուսային շղթայում
• Բացեք CAN ավտոբուսում - էլեկտրական միացում
• Կարճ միացում հոսանքի ցանկացած CAN ավտոբուսի միացումում
• Կարճ է գետնին ցանկացած CAN ավտոբուսային միացումում
• Հազվադեպ - կառավարման մոդուլը սխալ է

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Նախ, փնտրեք այլ DTC- ներ: Եթե ​​դրանցից որևէ մեկը կապված է ավտոբուսային հաղորդակցության կամ մարտկոցի / բռնկման հետ, նախ ախտորոշեք դրանք: Հայտնի է, որ սխալ ախտորոշումը տեղի է ունենում, եթե դուք ախտորոշում եք U0106 ծածկագիրը, նախքան որևէ հիմնական ծածկագրի մանրակրկիտ ախտորոշումը և մերժումը:

Եթե ​​ձեր սկանավորման գործիքը կարող է մուտք գործել անսարքության կոդեր, և միակ կոդը, որը դուք ստանում եք այլ մոդուլներից, U0106-ն է, փորձեք կապվել GPCM-ի հետ: Եթե ​​դուք կարող եք մուտք գործել կոդեր GPCM-ից, ապա U0106 կոդը կամ ընդհատվող է կամ հիշողության կոդ: Եթե ​​հնարավոր չէ կապ հաստատել GPCM մոդուլի հետ, ապա այլ մոդուլների կողմից սահմանված U0106 կոդը ակտիվ է, և խնդիրն արդեն առկա է:

Ամենատարածված ձախողումը ուժի կամ հողի կորուստն է:

Ստուգեք այս մեքենայի GPCM մատակարարող բոլոր ապահովիչները: Ստուգեք GPCM-ի բոլոր հիմքերը: Տեղադրեք մեքենայի վերգետնյա միացման կետերը և համոզվեք, որ միացումները մաքուր են և ապահով: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք դրանք, վերցրեք մետաղական խոզանակով փոքր խոզանակ և սոդայի/ջրի լուծույթ և մաքրեք յուրաքանչյուրը, և՛ միակցիչը, և՛ այն տեղը, որտեղ այն միանում է:

Եթե ​​որևէ վերանորոգում է կատարվել, մաքրեք DTC-ները բոլոր մոդուլներից, որոնք սահմանում են կոդը հիշողության մեջ և տեսեք, արդյոք U0106 կոդը վերադառնում է, կամ կարող եք կապվել GPCM-ի հետ: Եթե ​​կոդը չի վերադառնում կամ կապը GPCM-ի հետ վերականգնվում է, ապա խնդիրը, ամենայն հավանականությամբ, կապված է ապահովիչների/միացումների հետ։

Եթե ​​կոդը վերադարձվի, գտնեք CAN ավտոբուսի կապի միացումները ձեր կոնկրետ մեքենայի վրա, հատկապես GPCM միակցիչը: Նախքան GPCM-ի միակցիչն անջատելը, անջատեք բացասական մարտկոցի մալուխը: Գտնվելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց մետաղալարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալված պլաստիկ: Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք տերմինալները (մետաղական մասերը) միակցիչների ներսում: Տեսեք, թե արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն կամ կանաչ երանգ ունեն, որը ցույց է տալիս կոռոզիան: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է մաքրել տերմինալները, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստիկ խոզանակ: Թողեք չորանա և քսեք դիէլեկտրական սիլիկոնե քսուք այնտեղ, որտեղ տերմինալները հպվում են:

Կատարեք այս մի քանի լարման ստուգումներ՝ նախքան միակցիչները GPCM-ին միացնելը: Ձեզ անհրաժեշտ է մուտք գործել թվային վոլտ/օմմետր (DVOM): Համոզվեք, որ դուք ունեք հզորություն և հիմք GPCM-ի վրա: Մուտք գործեք միացման սխեմա և որոշեք, թե որտեղ են հիմնական հոսանքի և ցամաքային աղբյուրները մտնում GPCM: Միացրեք մարտկոցը նախքան GPCM-ն անջատված մնալը: Միացրեք ձեր վոլտմետրի կարմիր խողովակը յուրաքանչյուր B+ (մարտկոցի լարման) սնուցման աղբյուրին, որը միացված է GPCM միակցիչին, և ձեր վոլտմետրի սև խողովակը լավ գետնին (եթե վստահ չեք, մարտկոցի բացասականը միշտ աշխատում է): Դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարման ընթերցումը: Համոզվեք, որ լավ պատճառ ունեք: Վոլտմետրի կարմիր կապիչը միացրեք մարտկոցի դրականին (B+), իսկ սևը` յուրաքանչյուր ցամաքային շղթային: Եվս մեկ անգամ, դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարումը ամեն անգամ, երբ միանում եք: Եթե ​​ոչ, վերանորոգեք հոսանքի կամ հողի միացումը:

Այնուհետև ստուգեք կապի երկու սխեմաները: Տեղադրեք CAN C+ (կամ HSCAN+) և CAN C- (կամ HSCAN - միացում): Վոլտմետրի սև լարը միացված է լավ հողին, կարմիր լարը միացրեք CAN C+-ին: Բանալին միացված և անջատված շարժիչով դուք պետք է տեսնեք մոտ 2.6 վոլտ փոքր տատանումներով: Այնուհետև միացրեք վոլտմետրի կարմիր լարը CAN C- շղթային: Դուք պետք է տեսնեք մոտ 2.4 վոլտ փոքր տատանումներով:

Եթե ​​ձեր մեքենայի արտադրողը չի օգտագործում CAN ավտոբուս PCM-ի և GPCM-ի միջև կապի համար, դուք պետք է որոշեք համապատասխան լարումները այս հաղորդակցման սխեմայի համար:

Եթե ​​բոլոր թեստերն անցան, և հաղորդակցությունը դեռևս հնարավոր չէ, կամ դուք չկարողացաք ջնջել DTC U0106-ը, ապա միակ բանը, որ կարելի է անել, օգնություն խնդրելն է վերապատրաստված ավտոախտորոշիչից, քանի որ դա ցույց կտա անսարք GPCM-ն: Որոշ GPCM մոդուլներ կարող են ծրագրավորվել կամ չափորոշվել մեքենայի համար՝ ճիշտ տեղադրելու համար:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• U0106 Ընդհանուր, կապը կորել է փայլատակման հետՍա իմ առաջին անգամն է, և ես փորձում եմ խուսափել դիլերային ծառայությունից: Ես ունեմ 2006 թվականի GMC Serria HD 2500 պիկապ և ստանում եմ U0106 ընդհանուր կոդը; Կորցրել է կապը փայլատակման հետ: Մտքեր կա՞ն: Duramax Diesel 6.6, 80,000 մղոն Շնորհակալություն... 

Ուզու՞մ եք ավելի շատ օգնություն u0106 կոդի հետ:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC U0106- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: