U0109 կորել է կապը վառելիքի պոմպի կառավարման մոդուլի հետ (FPCM)

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Վառելիքի պոմպի կառավարման մոդուլի հետ կապի կորուստ (FPCM)

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր հաղորդակցման DTC է, որը կիրառվում է մեքենաների մակնիշների և մոդելների մեծ մասի համար, ներառյալ, բայց չսահմանափակված՝ Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC և VW: Այս ծածկագիրը նշանակում է, որ վառելիքի պոմպի կառավարման մոդուլը (FPCM) և մեքենայի այլ կառավարման մոդուլները չեն շփվում միմյանց հետ:

Հաղորդակցության համար առավել հաճախ օգտագործվող սխեմաները հայտնի են որպես Controller Area Bus կապ կամ պարզապես CAN ավտոբուս: Առանց այս CAN ավտոբուսի, կառավարման մոդուլները չեն կարող հաղորդակցվել, և ձեր սկանավորման գործիքը կարող է տեղեկատվություն չստանալ մեքենայից ՝ կախված նրանից, թե որ միացումն է ներգրավված:

FPCM-ն կառավարում է վառելիքի պոմպը՝ հիմնվելով էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլից (PCM) ստացված տեղեկատվության վրա: Եթե տեղեկությունը չստացվի, վառելիքի պոմպը չի աշխատի։ Այս մոդուլներն ավելի հաճախ օգտագործվում են բենզինային շարժիչներում, թեև դրանց օգտագործումը աճում է վերջին մոդելի դիզելային շարժիչներում:

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, կապի համակարգի տեսակից, լարերի քանակից և կապի համակարգում լարերի գույներից:

ախտանշանները

U0109 շարժիչի ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

Անսարքության ցուցիչի լույսը (MIL) միացված է
Մեքենան շարժվում է, բայց չի շարժվում
Եթե շարժիչը աշխատում է. թրթռումներ; Իշխանության բացակայություն; Ցածր կատարողականություն; Մխոցների անսարքությունները (կոպիտ վազք)

պատճառները

Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.

Բացեք CAN + ավտոբուսային շղթայում
Բացեք CAN ավտոբուսում - էլեկտրական միացում
Կարճ միացում հոսանքի ցանկացած CAN ավտոբուսի միացումում
Կարճ է գետնին ցանկացած CAN ավտոբուսային միացումում
Հազվադեպ - կառավարման մոդուլը սխալ է

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Նախ, փնտրեք այլ DTC- ներ: Եթե դրանցից որևէ մեկը կապված է ավտոբուսային հաղորդակցության կամ մարտկոցի / բռնկման հետ, նախ ախտորոշեք դրանք: Հայտնի է, որ սխալ ախտորոշումը տեղի է ունենում, եթե դուք ախտորոշում եք U0109 ծածկագիրը, նախքան որևէ հիմնական ծածկագրի մանրակրկիտ ախտորոշումը և մերժումը:

Եթե ձեր սկանավորման գործիքը կարող է մուտք գործել անսարքության կոդեր, և միակ կոդը, որը դուք ստանում եք այլ մոդուլներից, U0109-ն է, փորձեք կապվել FPCM-ի հետ: Եթե դուք կարող եք մուտք գործել կոդեր FPCM մոդուլից, ապա U0109 կոդը կամ ընդհատվող է կամ հիշողության կոդ: Եթե հնարավոր չէ կապ հաստատել GPCM մոդուլի հետ, ապա այլ մոդուլների կողմից սահմանված U0109 կոդը ակտիվ է, և խնդիրն արդեն կա:

Ամենատարածված ձախողումը ուժի կամ հողի կորուստն է:

Ստուգեք այս մեքենայի FPCM-ն սնուցող բոլոր ապահովիչներ: Ստուգեք FPCM-ի բոլոր հիմքերը: Տեղադրեք մեքենայի հողակցման կետերը և համոզվեք, որ այդ միացումները մաքուր են և ապահով: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք դրանք, վերցրեք մի փոքր մետաղական խոզանակ և խմորի սոդայի/ջրի լուծույթ և մաքրեք յուրաքանչյուրը, և՛ միակցիչը, և՛ այն միացման վայրը:

Եթե որևէ վերանորոգում է կատարվել, մաքրեք DTC-ները բոլոր մոդուլներից, որոնք տեղադրում են կոդը հիշողության մեջ և տեսեք, թե արդյոք U0109 կոդը վերադառնում է, կամ կարող եք կապվել FPCM-ի հետ: Եթե կոդը չի վերադառնում կամ կապը FPCM մոդուլի հետ վերականգնվում է, ապա խնդիրն ամենայն հավանականությամբ ապահովիչների/միացումների հետ է կապված:

Եթե կոդը վերադարձվի, փնտրեք CAN ավտոբուսի կապի միացումները ձեր կոնկրետ մեքենայի վրա, հատկապես FPCM մոդուլի միակցիչը: Նախքան FPCM-ի միակցիչն անջատելը, անջատեք բացասական մարտկոցի մալուխը: Գտնվելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց մետաղալարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալված պլաստիկ: Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք տերմինալները (մետաղական մասերը) միակցիչների ներսում: Տեսեք, թե արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն կամ կանաչ երանգ ունեն, որը ցույց է տալիս կոռոզիան: Եթե տերմինալները պետք է մաքրվեն, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակով խոզանակ: Թողեք չորանա և քսեք դիէլեկտրական սիլիկոնե քսուք այնտեղ, որտեղ տերմինալները միանում են:

Կատարեք այս մի քանի լարման ստուգումներ՝ նախքան միակցիչները FPCM-ին միացնելը: Ձեզ անհրաժեշտ է մուտք գործել թվային վոլտ/օմմետր (DVOM): Համոզվեք, որ դուք ունեք հզորություն և հիմք FPCM-ի վրա: Մուտք գործեք միացման սխեմա և որոշեք, թե որտեղ են հիմնական հոսանքի և հողային աղբյուրները մտնում FPCM: Միացրեք մարտկոցը նախքան շարունակեք FPCM-ն անջատված վիճակում: Միացրեք ձեր վոլտմետրի կարմիր խողովակը յուրաքանչյուր B+ (մարտկոցի լարման) սնուցման աղբյուրին, որը միացված է FPCM միակցիչին, և ձեր վոլտմետրի սև խողովակը լավ գետնին (եթե վստահ չեք, մարտկոցի բացասականը միշտ աշխատում է): Դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարման ընթերցումը: Համոզվեք, որ լավ պատճառ ունեք: Վոլտմետրի կարմիր կապիչը միացրեք մարտկոցի դրականին (B+), իսկ սևը` յուրաքանչյուր ցամաքային շղթային: Եվս մեկ անգամ, դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարումը ամեն անգամ, երբ միանում եք: Եթե ոչ, վերանորոգեք հոսանքի կամ հողի միացումը:

Այնուհետև ստուգեք կապի երկու սխեմաները: Տեղադրեք CAN C+ (կամ HSCAN+) և CAN C- (կամ HSCAN - միացում): Վոլտմետրի սև լարը միացված է լավ հողին, կարմիր լարը միացրեք CAN C+-ին: Բանալին միացված և անջատված շարժիչով դուք պետք է տեսնեք մոտ 2.6 վոլտ փոքր տատանումներով: Այնուհետև միացրեք վոլտմետրի կարմիր լարը CAN C- շղթային: Դուք պետք է տեսնեք մոտ 2.4 վոլտ փոքր տատանումներով:

Եթե ձեր մեքենայի արտադրողը չի օգտագործում CAN ավտոբուս PCM-ի և AFCM-ի միջև կապի համար, դուք պետք է որոշեք համապատասխան լարումները այս հաղորդակցման սխեմայի համար:

Եթե բոլոր թեստերն անցան, և հաղորդակցությունը դեռևս հնարավոր չէ, կամ դուք չկարողացաք ջնջել DTC U0109-ը, ապա միակ բանը, որ պետք է անեք, օգնություն փնտրել վերապատրաստված ավտոմոբիլային ախտորոշիչից, քանի որ դա ցույց է տալիս անսարք FPCM: Որոշ FPCM-ներ պետք է ծրագրավորվեն կամ չափորոշվեն մեքենայի համար՝ ճիշտ տեղադրելու համար:

Առնչվող DTC քննարկումներ

2011 թվականի ճանապարհորդական ծածկագրեր P069E, U0109 և U01002011 Chevy Traverse. Պատահականորեն հոսանքազրկվում է իմ վահանակի վրա եղած ամեն ինչի համար: Եթե ես կայանված լինեմ, մեքենան կմեռնի, և մի քանի րոպե կպահանջվի, որպեսզի այն նորից գործարկվի: Ոչ մի աղմուկ: Սկսելու խնդիր չկա, եթե ես թողնեմ այն մի քանի վայրկյան: Եթե ես վարեմ, մեքենան կշարունակի շարժվել, ես ուղղակի կկորցնեմ...
2017 Ram 1500 U0109 կոդը2017 Ram1500 ստուգիչ շարժիչի լույսը միացված է: Դիլերը փոխարինել է վառելիքի պոմպի կառավարման մոդուլը և էլեկտրագնացքի կառավարման մոդուլը, բայց ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միանում է նույն կոդով……. ՕԳՆՈՒԹՅՈՒՆ…
1999 Merceds Benz V230 գազի ծածկագրեր U0109, B078E, P01F0 և P0000Բարև ձեզ, ես խնդիր ունեմ benz vito v230 բենզինի հետ: Շրջվում է, չի կարող թռչել: Նույնիսկ ավելի վատ է, եթե այն անմիջապես միանում է, ապա պայթյուն է հնչում և դուրս է գալիս: Այնուհետև ապահովիչը փչում է, կասկածվում է, որ այն ջերմաստիճանի սենսորի ապահովիչն է: Հետո միացնում է շարժիչի լույսը, մինչեւ ապահովիչը փոխի, նույնիսկ չի...

Ուզու՞մ եք ավելի շատ օգնություն u0109 կոդի հետ:

Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC U0109- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: