U0115 Կորցրել է հաղորդակցությունը ECM/PCM «B» հետ

U0115 Կորցրել է հաղորդակցությունը ECM/PCM «B» հետ

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Կորցրել է հաղորդակցությունը ECM/PCM «B» հետ

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր ցանցային ծածկագիր է, ինչը նշանակում է, որ այն ներառում է բոլոր մակնիշները/մոդելները 1996 թվականից սկսած: Այնուամենայնիվ, անսարքությունների վերացման հատուկ քայլերը կարող են տարբեր լինել՝ կախված մեքենայից:

Ընդհանուր OBD-ի անսարքության ծածկագիրը U0115-ը լուրջ իրավիճակ է, երբ Էլեկտրոնային կառավարման մոդուլի (ECM) կամ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի (PCM) և որոշակի մոդուլի միջև ազդանշանները կորել են: Կարող է նաև խնդիր լինել CAN ավտոբուսի լարերի հետ, որը խանգարում է հաղորդակցությանը:

Մեքենան պարզապես կփակվի ցանկացած պահի և չի վերագործարկվի, քանի դեռ կապն ընդհատված է: Modernամանակակից մեքենաներում գրեթե ամեն ինչ համակարգչով է վերահսկվում: Շարժիչը և փոխանցման տուփը լիովին վերահսկվում են համակարգչային ցանցի, դրա մոդուլների և գործարկիչների կողմից:

U0115 ծածկագիրն ընդհանուր է, քանի որ այն ունի բոլոր տրանսպորտային միջոցների համար նույն հղման շրջանակը: CAN ավտոբուսում (Controller Area Network) ինչ -որ տեղ էլեկտրական միակցիչը, էլեկտրագծերը, մոդուլը խափանվել են, կամ համակարգիչը վթարի է ենթարկվել:

CAN ավտոբուսը թույլ է տալիս միկրոկառավարիչներին և մոդուլներին, ինչպես նաև այլ սարքերին ՝ տվյալների փոխանակում ՝ անկախ ընդունող համակարգչից: CAN ավտոբուսը մշակվել է հատուկ մեքենաների համար:

Նշում. Սա հիմնականում նույնական է ավելի տարածված DTC U0100-ին: Մեկը վերաբերում է PCM «A»-ին, մյուսը (այս ծածկագիրը) վերաբերում է PCM «B»-ին: Փաստորեն, դուք կարող եք միաժամանակ տեսնել այս երկու DTC-ները:

ախտանշանները

DTC U0115- ի ախտանիշները կարող են ներառել:

• Մեքենան կանգնում է, չի սկսվի և չի սկսվի
• OBD DTC U0115- ը կտեղադրվի, իսկ ստուգիչ շարժիչի լույսը կվառվի:
• Մեքենան կարող է երթևեկել անգործության շրջանից հետո, սակայն դրա աշխատանքը ռիսկային է, քանի որ այն կարող է կրկին խափանվել ամենաանպատեհ պահին:

Հնարավոր պատճառները

Սա սովորական խնդիր չէ: Իմ փորձով, ամենահավանական սխալը ECM, PCM կամ փոխանցման կառավարման մոդուլն է: Մեքենան ունի առնվազն երկու տեղ CAN ավտոբուսի համար։ Դրանք կարող են լինել գորգի տակ, կողային վահանակների հետևում, վարորդի նստատեղի տակ, վահանակի տակ կամ օդորակիչի պատյանի և կենտրոնական վահանակի միջև: Նրանք ապահովում են հաղորդակցություն բոլոր մոդուլների համար:

Anythingանցում որևէ բանի միջև հաղորդակցության ձախողումը կհանգեցնի այս կոդը: Եթե ​​առկա են լրացուցիչ ծածկագրեր `խնդիրը տեղայնացնելու համար, ախտորոշումը պարզեցվում է:

Համակարգչային չիպերի կամ կատարողականի բարձրացման սարքերը կարող են համատեղելի չլինել ECM կամ CAN ավտոբուսի լարերի հետ, ինչը կհանգեցնի կապի կոդի կորստի:

Միակցիչներից մեկում թեքված կամ երկարացված կոնտակտը կամ համակարգչի վատ հիմնավորումը կհանգեցնի այս կոդը: Մարտկոցի ցածր ցատկումը և բևեռականության ակամա հակադարձումը ակնթարթորեն կվնասեն ձեր համակարգիչը:

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Որոնեք ինտերնետում ձեր մեքենայի սպասարկման բոլոր տեղեկագրերում: Ստուգեք տեղեկագրերը U0115- ին հղումների և առաջարկվող վերանորոգման կարգի համար: Առցանց լինելով ՝ ստուգեք ՝ արդյոք այս ծածկագրի վերաբերյալ որևէ ակնարկ տեղադրվե՞լ է և ստուգեք երաշխիքային ժամկետը:

Այս տեսակի խնդիրների ախտորոշումն ու շտկումը լավագույն դեպքում դժվար է համապատասխան ախտորոշիչ սարքավորումների միջոցով: Եթե ​​խնդիրը հայտնաբերված է թերի ECM- ի կամ ECM- ի մեջ, մեծ է հավանականությունը, որ մեքենան սկսելուց առաջ ծրագրավորում կպահանջվի:

Անսարք մոդուլի և դրա գտնվելու վայրի հետ կապված լրացուցիչ ծածկագրի մանրամասն նկարագրության համար դիմեք ձեր ծառայության ձեռնարկին: Նայեք միացման սխեմային և գտեք CAN ավտոբուսը այս մոդուլի և դրա գտնվելու վայրի համար:

CAN ավտոբուսի համար կա առնվազն երկու տեղ: Կախված արտադրողից, դրանք կարող են տեղակայվել մեքենայի ներսում ցանկացած վայրում՝ գորգի տակ՝ շեմքի մոտ, նստատեղի տակ, գծիկի հետևում, կենտրոնական վահանակի դիմաց (պահանջվում է վահանակի հեռացում) կամ ուղևորի անվտանգության բարձիկի հետևում: CAN ավտոբուսի մուտքը:

Մոդուլի գտնվելու վայրը կախված է նրանից, թե ինչով է այն աշխատում: Անվտանգության բարձերի մոդուլները տեղադրված կլինեն դռան վահանակի ներսում կամ գորգի տակ ՝ դեպի մեքենայի կենտրոնը: Ուղևորության կառավարման մոդուլները սովորաբար գտնվում են նստատեղի տակ, վահանակում կամ բեռնախցիկում: Բոլոր հետագա մեքենաների մոդելներն ունեն 18 և ավելի մոդուլ: Յուրաքանչյուր CAN ավտոբուս ապահովում է հաղորդակցություն ECM- ի և առնվազն 9 մոդուլի միջև:

Դիտեք ծառայության ձեռնարկը և գտեք համապատասխան մոդուլի կոնտակտները: Անջատեք միակցիչը և ստուգեք յուրաքանչյուր մետաղալարերը կարճ գետնին: Եթե ​​առկա է կարճ միացում, ամբողջ զրահը փոխարինելու փոխարեն, կարճ միացրած մետաղալարերը միացումից կտրեք մի դյույմ երկու միակցիչներից և անցեք համարժեք չափի մետաղալար `որպես ծածկույթ:

Անջատեք մոդուլը և ստուգեք համապատասխան լարերը շարունակականության համար: Եթե ​​ընդմիջումներ չկան, փոխարինեք մոդուլը:

Եթե ​​լրացուցիչ կոդեր չլինեին, մենք խոսում ենք ECM- ի մասին: Տեղադրեք հիշողության խնայարար սարք `նախքան որևէ բան անջատելը` ECM ծրագրավորումը պահպանելու համար: Այս ախտորոշումը վերաբերվեք նույն կերպ: Եթե ​​CAN ավտոբուսը լավ է, ECM- ը պետք է փոխարինվի: Շատ դեպքերում մեքենան պետք է ծրագրավորված լինի, որպեսզի ընդունի բանալին և համակարգչում տեղադրված ծրագիրը դրա աշխատանքի համար:

Անհրաժեշտության դեպքում մեքենան տարեք դիլերին: Այս տեսակի խնդիրը շտկելու ամենաքիչ ծախսատար միջոցը ավտոխանութ գտնելն է ավելի հին փորձառու ASE Ավտոմոբիլային տեխնիկի հետ՝ համապատասխան ախտորոշիչ սարքավորումներով:

Փորձառու տեխնիկը սովորաբար կարողանում է արագ հայտնաբերել և շտկել խնդիրը ավելի քիչ ժամանակում ՝ ավելի ողջամիտ գնով: Պատճառաբանությունը հիմնված է այն փաստի վրա, որ դիլերը, ինչպես նաև անկախ կողմերը գանձում են ժամավարձ:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

Ուրիշ օգնության կարիք ունե՞ք U0115 կոդի հետ:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC U0115- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: