U0164 Կորցված հաղորդակցություն HVAC կառավարման մոդուլի հետ

OBD-II անսարքության կոդը - U0164 - Տվյալների թերթիկ

U0164 - Կորցրած հաղորդակցությունը HVAC կառավարման մոդուլի հետ

Ի՞նչ է նշանակում DTC U0164:

Սա ընդհանուր հաղորդակցման համակարգի ախտորոշիչ խնդիրների կոդ է, որը կիրառվում է OBD-II մեքենաների մակնիշների և մոդելների մեծ մասի համար:

Այս ծածկագիրը նշանակում է, որ HVAC կառավարման մոդուլը (HVACCM) և մեքենայի կառավարման այլ մոդուլներ չեն շփվում միմյանց հետ: Հաղորդակցության համար առավել հաճախ օգտագործվող սխեմաները հայտնի են որպես Controller Area Bus կապ կամ պարզապես CAN ավտոբուս:

Առանց այս CAN ավտոբուսի, կառավարման մոդուլները չեն կարող հաղորդակցվել, և ձեր սկանավորման գործիքը կարող է տեղեկատվություն չստանալ մեքենայից ՝ կախված նրանից, թե որ միացումն է ներգրավված:

HVAC կառավարման մոդուլը սովորաբար գտնվում է վահանակի հետևում, սովորաբար մեքենայի կենտրոնում կամ վահանակի հետևում: Այն մուտքային տվյալներ է ստանում տարբեր սենսորներից, որոնցից մի քանիսը ուղղակիորեն կապված են դրա հետ, որոնց մեծ մասը փոխանցվում է ավտոբուսային հաղորդակցության համակարգի միջոցով: Այս մուտքերը թույլ են տալիս մոդուլին վերահսկել ջերմաստիճանը մեքենայի ինտերիերում, այս դեպքում միայն առջևի ուղևորների կամ ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի ուղևորների համար:

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, կապի համակարգի տեսակից, լարերի քանակից և կապի համակարգում լարերի գույներից:

Նշում. Nissan- ի և Infiniti- ի մեքենաների դեպքում այս ծածկագիրը կարող է ցույց տալ համակցված հաշվիչի հետ հաղորդակցության կորուստ: Անսարքությունների վերացման քայլերը նման կլինեն:

Կոդի ծանրությունը և ախտանիշները

Այս դեպքում խստությունը խնդիր չի լինի մոդուլի պահուստային հնարավորությունների պատճառով: Եթե ​​էլեկտրական խնդիր առաջանա, մոդուլը պահուստավորվում է և որպես կանխարգելիչ միջոց կանխադրված է հալեցման դիրքը:

U0164 ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Անսարքության ցուցիչի լույսը (MIL) միացված է
• HVAC կառավարման մոդուլը չի ​​միանում / չի աշխատում

U0164 սխալի պատճառները

Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.

• Բացեք CAN ավտոբուսի + կամ - շղթայի վրա
• Կարճ է գետնին կամ գետնին ցանկացած CAN ավտոբուսային միացումում
• HVACCM- ին հոսանք կամ հող չկա
• Հազվադեպ - կառավարման մոդուլը սխալ է
• Վատ էլեկտրական միացում HVAC հանգույցի կառավարման մոդուլին:
  

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Նախ, փնտրեք այլ DTC- ներ: Եթե ​​դրանցից որևէ մեկը կապված է ավտոբուսային հաղորդակցության կամ մարտկոցի / բռնկման հետ, նախ ախտորոշեք դրանք: Հայտնի է, որ սխալ ախտորոշումը տեղի է ունենում, եթե դուք ախտորոշում եք U0164 ծածկագիրը, նախքան որևէ հիմնական ծածկագրի մանրակրկիտ ախտորոշումը և մերժումը:

Եթե ​​ձեր սկանավորման գործիքը կարող է մուտք գործել անսարքության կոդեր, և միակ կոդը, որը դուք ստանում եք այլ մոդուլներից, U0164-ն է, փորձեք մուտք գործել օդորակիչի կառավարման մոդուլ (HVACCM): Եթե ​​դուք կարող եք մուտք գործել կոդեր HVACCM-ից, ապա U0164 կոդը կա՛մ ընդհատվող է, կա՛մ հիշողության կոդ: Եթե ​​HVACCM-ին հնարավոր չէ մուտք գործել, ապա U0164 կոդը, որը կարգավորում են մյուս մոդուլները, ակտիվ է, և խնդիրն արդեն առկա է:

Ամենատարածված անսարքությունը շղթայի անսարքությունն է, որը հանգեցնում է հոսանքի կամ հողի կորստի HVAC կառավարման մոդուլին:

Ստուգեք այս մեքենայի HVACCM մատակարարող բոլոր ապահովիչները: Ստուգեք HVACCM- ի բոլոր հիմքերը: Տեղադրեք մեքենայի վրա գետնին խարսխման կետեր և համոզվեք, որ այդ կապերը մաքուր և ապահով են: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք դրանք, վերցրեք մի փոքր մետաղալար խոզանակ և խմորի սոդա / ջրի լուծույթ և մաքրեք դրանցից յուրաքանչյուրը ՝ ինչպես միակցիչը, այնպես էլ այն տեղը, որտեղ այն միանում է:

Եթե ​​որևէ վերանորոգում է կատարվել, հեռացրեք DTC- ները հիշողությունից և տեսեք, արդյոք U0164- ը վերադառնում է, կամ կարող եք կապվել HVACCM- ի հետ: Եթե ​​ոչ մի ծածկագիր չի վերադարձվում կամ հաղորդակցությունը վերականգնվում է, ամենայն հավանականությամբ խնդիրը ապահովիչների / միացման խնդիր է:

Եթե ​​ծածկագիրը վերադարձվի, տեղադրեք CAN ավտոբուսի հաղորդակցման միացումները ձեր մեքենայի վրա, առաջին հերթին HVACCM միակցիչը, որը սովորաբար գտնվում է վահանակի / վահանակի հետևում: Անջատեք մարտկոցի բացասական մալուխը, նախքան HVACCM- ի միակցիչն անջատելը: Հայտնաբերվելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց լարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալած պլաստիկ:

Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք միակցիչների ներսում գտնվող տերմինալները (մետաղական մասերը): Տեսեք, արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն, թե կանաչ երանգ ունեն ՝ նշելով կոռոզիայից: Եթե ​​դուք պետք է մաքրեք տերմինալները, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակ: Թույլ տվեք չորացնել և քսել էլեկտրական ճարպը, որտեղ տերմինալները դիպչում են:

Կատարեք այս մի քանի լարման ստուգումներ՝ նախքան միակցիչները HVACCM-ին միացնելը: Ձեզ անհրաժեշտ է մուտք գործել թվային վոլտ/օմմետր (DVOM): Համոզվեք, որ HVACCM-ն ունի հզորություն և հող: Մուտք գործեք էլեկտրագծերի սխեման և որոշեք, թե որտեղ են հիմնական հոսանքի և հողային սնուցման աղբյուրները մտնում HVACCM: Միացրեք մարտկոցը նախքան HVACM-ն անջատված վիճակում շարունակելը: Միացրեք ձեր վոլտմետրի կարմիր լարը յուրաքանչյուր B+ (մարտկոցի լարման) սնուցման աղբյուրին, որը մտնում է HVACCM միակցիչ, և ձեր վոլտմետրի սև խողովակը լավ գետնին (եթե վստահ չեք, մարտկոցի բացասականը միշտ աշխատում է): Դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարման ընթերցումը: Համոզվեք, որ լավ պատճառ ունեք: Վոլտմետրի կարմիր կապիչը միացրեք մարտկոցի դրականին (B+), իսկ սևը` յուրաքանչյուր ցամաքային շղթային: Եվս մեկ անգամ, դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարումը ամեն անգամ, երբ միանում եք: Եթե ​​ոչ, վերանորոգեք հոսանքի կամ հողի միացումը:

Այնուհետև ստուգեք կապի երկու սխեմաները: Տեղադրեք CAN B+ (կամ MSCAN + միացում) և CAN B- (կամ MSCAN - միացում): Վոլտմետրի սև լարը միացված է լավ հողին, կարմիր լարը միացրեք CAN B+-ին: Բանալին միացված և անջատված շարժիչով դուք պետք է տեսնեք մոտ 0.5 վոլտ լարում՝ փոքր տատանումներով: Այնուհետև միացրեք վոլտմետրի կարմիր կապիչը CAN B շղթային: Դուք պետք է տեսնեք մոտ 4.4 վոլտ փոքր տատանումներով:

Եթե ​​բոլոր թեստերն անցնեն, և կապը դեռևս հնարավոր չէ, կամ դուք չկարողացաք վերականգնել DTC U0164-ը, ապա միակ բանը, որ կարելի է անել, օգնություն խնդրելն է վերապատրաստված ավտոախտորոշիչից, քանի որ դա ցույց կտա անսարք HVACCM-ը: Այս HVACCM-ներից շատերը պետք է ծրագրավորվեն կամ չափորոշվեն՝ մեքենան ճիշտ տեղադրելու համար:

Կոդ U0164 Ապրանքանիշի հատուկ տեղեկատվություն

• U0164 Buick կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 Cadillac կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 Chevrolet կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 Chrysler կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 Dodge կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 Ford կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 GMC կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 Անսահմանություն կորցրել է կապը համակցված հաշվիչի հետ
• U0164 Jeep կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 Լինքոլն կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 Մերկուրի կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ
• U0164 Nissan կորցրել է կապը համակցված հաշվիչի հետ
• U0164 RAM կորցրել է կապը HVAC կառավարման մոդուլի հետ

DTC Toyota U0164 Կարճ բացատրություն

Ուրիշ օգնության կարիք ունե՞ք U0164 կոդի հետ:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC U0164- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: