Ինքներդ մեքենայում փորվածքների հեռացում:
Պարունակություն
Մեքենայի վրա փորվածքներն ու փորվածքները շատ նյարդայնացնում են: Միայն վինտաժ մեքենաների վրա են օգտագործման որոշակի հետքեր գնահատվում որպես «պատինա»: Սովորական մեքենայի համար յուրաքանչյուր լրացուցիչ փորվածք հավասար է արժեքի կորստի: Պրոֆեսիոնալ ավտոտնակում թափքի վերանորոգումը կարող է շատ թանկ արժենալ, և այդ պատճառով ինքներդ դա անելը կարող է արժենալ: Այստեղ դուք կարող եք կարդալ մի քանի խորհուրդներ, թե ինչպես վարվել ձեր մեքենայի վրա փորվածքների և փորվածքների հետ:
Ինչ կարող է եւ չի կարող լինել
Փորվածքները և փորվածքները փոքր փորվածքներ են մեքենայի մետաղական հարդարման մեջ:. Դժբախտ պատահարից վնասը կամ դեֆորմացված շրջանակը հնարավոր չէ ինքնուրույն վերականգնել:
Որպես ընդհանուր կանոն, որքան հարթ և կլոր լինեն փորվածքի արտաքին եզրերը, այնքան ավելի հեշտ կլինի այն վերանորոգել: .
Եթե արտաքին եզրը սուր է և սրածայր, ապա ինքնուրույն վերանորոգումը կարող է մարտահրավեր լինել:
ներկի խնդիր
Մարմնի մեջ փորվածքը ինքնաբերաբար չի հանգեցնում ներկերի վնասմանը: Ժամանակակից մեքենայի ներկը դիմացկուն է, և ցանկացած բախտի դեպքում փորվածքը կարելի է վերանորոգել առանց նոր ներկի անհրաժեշտության: Հարթեցման ամենակարևոր տարրը ջերմությունն է: . Սառը ներկը փխրուն է և հեշտությամբ փշրվում է: Հետևաբար, փորվածքը միշտ պետք է բավականաչափ տաք լինի, որպեսզի ներկը կարողանա հարմարվել մետաղի ճկմանը:
Տեխնիկական
Խորքերը կամ դրսից դուրս են քաշվում, կամ ներսից քամվում։ . Հետևի հատվածից դուրս սեղմելը ավելի շատ տեղ է տալիս անհրաժեշտ ուժ կիրառելու համար: Այնուամենայնիվ, սա պահանջում է լայնածավալ ապամոնտաժում . Քաշելիս տեղում բավականաչափ ուժ կիրառելու խնդիր կա՝ առանց ներկը վնասելու։ Հետեւաբար, նկարչության դեպքում օգտագործվում է վակուում: Որոշ դեպքերում կարող են օգտագործվել կպչուն պիտակներ: Այնուամենայնիվ, դրանց մնացորդների հեռացումը ծայրահեղ զգուշություն է պահանջում:
Նախ փորձեք տաք ջուր
Նախքան ապրանքը կիրառելը, փորձեք հետևյալը. ողողեք փորվածքը տաք, հնարավոր է եռացող ջրով: . Հաջողությամբ մետաղը կծկվի և կվերադառնա իր սկզբնական ձևին: Սա նույնպես աշխատում է պլաստիկ բամպերներ . Տաք ջուրը միշտ բավականաչափ ջերմություն է տալիս ներկը և նյութը հարթեցնելու համար:
Երկրորդ փորձը՝ մխոց
Եթե փորվածքի չափը թույլ է տալիս դրա վրա դնել (նոր!) մխոց, ապա դա բարենպաստ պայման է հաջող վերանորոգման համար: . Տաք ջրով փորվածքը մաքրելուց հետո սեղմեք մխոցը և ուժեղ քաշեք: Սա հաճախ բավական է մեծ, մակերեսային փորվածքները վերականգնելու համար:
Փոքր փորվածքները և փորվածքները պահանջում են ավելի փոքր ներծծող սարք . Սմարթֆոնի պահարանի ներծծող բաժակները լավ տարբերակ են: Բարձրորակ կրիչներն ունեն ամուր փոքր ներծծող բաժակներ, որոնք կարող են ուժով կիրառվել մետաղի վրա: Մանրածախ գերհզոր ներծծող բաժակներ հասանելի է ընդամենը մի քանի շիլլինգով:
Հարձակում թիկունքից
Եթե այս փորձերը անհաջող են, ապա ատամնաշարը պետք է բուժվի մեջքից: . Դուք կարող եք փորձել կիրառել ձգողականություն ջերմային կպչուն պիտակներով կամ Loctite-ով: Այնուամենայնիվ, դուք վտանգի տակ եք դնում ներկը վնասելու համար: Եթե ցանկանում եք խուսափել ավելորդ փայլեցումից և տեղում վերանորոգումից, նախ փորձեք վերանորոգել հետևի կողմը: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է.
| 1 երկրպագու 1 գործիք՝ ներքին երեսպատումն ապամոնտաժելու համար 1 ռետինե մուրճ 1 կլոր կոճղ կամ պլաստիկ ձող՝ կլոր ծայրով մոտ. տրամագիծը 5 սմ |
Նախ հանեք ներքին երեսպատումը: . Դրա համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել պրոֆեսիոնալ ապամոնտաժող գործիք: Փոքր լծակներն արժեն ընդամենը մոտ. 5 եվրո (± 4 ֆունտ ստեռլինգ) և թույլ է տալիս կտրել դռան վահանակի եզրերն ու բռնակները՝ առանց դրանք կոտրելու:
Ուշադրություն. դռան տախտակի հետևում գտնվող պլաստիկ թաղանթը հավաքելիս պետք է նորից ամբողջությամբ սոսնձվի . Հակառակ դեպքում, ավտոլվացման կետ առաջին այցելության ժամանակ ջուրը կմտնի մեքենա:
Երբ փորվածքը բացահայտվում է, այն նախ պետք է տաքացնել . Դա կարելի է անել ներսից, եթե մոտակայքում չկան պլաստիկ բաղադրիչներ: Որպես այլընտրանք, մետաղը պետք է տաքացվի դրսից: Միշտ պահպանեք նվազագույն հեռավորությունը ԼԱՎ. 15 սմ որպեսզի ներկը չայրվի։ Երբ մետաղը բավականաչափ տաք է, որպեսզի բացահայտի փորվածքը, թեթևակի հարվածեք եզրին մուրճով, աստիճանաբար շարժվելով դեպի ներս: . Եթե եզրը հասանելի չէ, օգտագործվում է կլորացված գերան: Տեղադրեք գերանի կլորացված ծայրը ցանկալի վայրում . Ապա Մեղմորեն հպեք փայտի մյուս ծայրին ռետինե մուրճով: Միշտ աշխատեք շրջանակների մեջ
. Սա կբերի ավելի լավ արդյունքների: Խորտակումը վաղ թե ուշ տեղի է տալիս և վերադառնում իր սկզբնական ձևին, կամ գոնե դրա մեծ մասին: Ամենակարևորը, երբ նահանջում է, պակասը ավելին է: Զգույշ հարվածները հանգեցնում են ավելի արագ արդյունքների և խուսափում են ավելորդ վնասներից:
Մասնակի հաջողությունը նույնպես արդյունք է
Եթե փորվածքը հնարավոր չէ վերանորոգել՝ օգտագործելով նկարագրված միջոցները, ապա ծեփամածիկն ու ներկումն անխուսափելի են: . Կատարված յուրաքանչյուր միլիմետր հավասարեցում նշանակում է ավելի քիչ ծեփամածիկ: Վերանորոգումն ավելի հեշտ է և դիմացկուն, երբ ծեփամածիկի շերտն ավելի բարակ է։ Հաստ շերտերը հակված են քանդվելու: Բացի այդ, նրանք կլանում են ջուրը և առաջացնում կոռոզիա, որը երկար ժամանակ աննկատ է մնում:
Խորշեր և փորվածքներ՝ ծեփամածիկ - հղկում - վերանորոգում
Խորշակի հարթեցումը, նույնիսկ մասնակի, օգնում է ծեփամածիկի շերտը հնարավորինս բարակ դարձնել: . Ներկը պետք է կոպտացնել կամ ամբողջությամբ ավազով մաքրել նախքան ծեփամածիկը: Հաջորդը կիրառվում է այբբենարանային շերտ: Սփրեյով ներկելուց հետո խորհուրդ է տրվում փակել թաղանթով: Ներկերի վերանորոգումը միշտ կատարյալ է վերջից վերջ . Հարթ մակերեսի վրա մաքուր անցում ստանալը գրեթե անհնար է: Ծայրերը և եզրագծերը սոսնձման համար իդեալական վայրեր են: Փոքր բծերի և հին մեքենաների համար կարող եք փորձել DIY նոր ներկի աշխատանք: Կարևոր է օգտագործել ճիշտ գույնը, որը կարելի է ձեռք բերել աքսեսուարների խանութից մեքենայի տվյալների թերթիկի հետ միասին:
Նկարչության այլընտրանք
Ծեփամածիկը մեքենան ներկելու համար պատրաստելու մի մասն է: . Թե որքան ճշգրիտ պետք է լինի ներկի աշխատանքը, պետք է նախապես հաշվի առնել: Դուք կարող եք մեծ գումար խնայել, եթե ամբողջովին ծեփոն և ավազով քսեք թափքը՝ նախքան մեքենան ավտոտնակում պրոֆեսիոնալ ներկման համար թողնելը: . Կարևոր բաղադրիչները (հետևի լույսերը և այլն) մաքրելը և հեռացնելը զգալիորեն հեշտացնում է նկարչի աշխատանքը: Այնուամենայնիվ, հին մեքենայի ամբողջական լակի ներկումը պահանջում է ներդրումներ մի քանի հարյուրից հազար ֆունտ ստեռլինգ .
Երբ խոսքը վերաբերում է մեկ կամ մի քանի փոքր փորվածքների վերացմանը, ներկելը կարող է լինել ամենաէլեգանտ և ամենաէժան լուծումը: . Եթե մեքենան ունի ամբողջական վերանորոգման կարիք, կա մեկ այլընտրանք նոր ներկի համար. կպցնելը գրեթե նույն ազդեցությունն ունի։ Առավելություն: մի փոքր պրակտիկայի դեպքում յուրաքանչյուր հմուտ վարպետ կարող է տիրապետել փաթեթավորման արվեստին . Փայլաթիթեղը, սակայն, ինչպես ներկը, լավ է միայն որպես հիմք: Հետևաբար, զգույշ հարթեցումը և լցոնումը արդյունք են տալիս: Չնայած ոլորումը շատ պարզ չէ, այն ավելի հեշտ է տիրապետել, քան լակի ատրճանակի ճիշտ վարումը:
Խելացի չափել վաճառքից առաջ
Թարմ ներկը՝ առանց փորվածքների և փորվածքների, բարձրացնում է մեքենայի արժեքը մի քանի հարյուր ֆունտով . Այսպիսով, շաբաթօրյա անվճար ներդրումը փորվածքների և փորվածքների հեռացման համար վճարվում է կանխիկ: Մեքենայի արժեքը հետագայում ավելանում է խցիկի պատրաստման ժամանակ նույն էներգիայի օգտագործմամբ: Մաքուր շարժիչով, գորգերով և պաստառագործությամբ թարմ և մանրակրկիտ լվացված մեքենան ստիպում է ձեզ ներս մտնել և քշել: Օգտվեք այս հնարավորությունից, եթե ցանկանում եք վաճառել ձեր մեքենան:
