Բենզինի օկտանի մակարդակը, որը կարող է չեղյալ համարել ձեր մեքենայի երաշխիքը
Հոդվածներ

Բենզինի օկտանի մակարդակը, որը կարող է չեղյալ համարել ձեր մեքենայի երաշխիքը

85 օկտանային վառելիքը չպետք է օգտագործվի էլեկտրոնային վառելիքի ներարկման և ժամանակացույցով ժամանակակից մեքենաներում: Բայց եթե մոտ 9,000 ֆուտ բարձրության վրա կարբյուրատորով հին մեքենա եք վարում, կարող եք առանց խնդրի օգտագործել 85 օկտան:

ԱՄՆ որոշ նահանգներ առաջարկում են 85 օկտան բենզին, որը կարող եք ընտրել երկու այլ բարձր մակարդակների միջև: Այնուամենայնիվ, 85-րդ մակարդակը վաճառվում է միայն բարձր բարձրության վայրերում, քանի որ օդն ավելի քիչ խիտ է, ինչն իր հերթին ավելի քիչ հավանական է շարժիչի թակոց առաջացնելու համար:

85 օկտանանոց բենզինի վաճառքը ի սկզբանե թույլատրվել է բարձր լեռնային շրջաններում, որտեղ բարոմետրիկ ճնշումն ավելի ցածր է, քանի որ այն ավելի էժան էր և քանի որ կարբյուրատորային շարժիչների մեծ մասը դա, այսպես ասած, լավ էր հանդուրժում։ Այսօր դա չի վերաբերում բենզինային շարժիչներին։ Այսպիսով, եթե դուք չունեք ավելի հին մեքենա՝ կարբյուրացված շարժիչով, դուք պետք է օգտագործեք ձեր մեքենայի արտադրողի կողմից առաջարկված բենզինը, նույնիսկ եթե առկա է 85 օկտանային բենզին:

Ինչու չեք կարող ձեր մեքենայում օգտագործել 85 օկտան բենզին:

Եթե ​​նայեք նոր մեքենաների մեծ մասի սեփականատիրոջ ձեռնարկին, ապա կտեսնեք, որ արտադրողները խորհուրդ չեն տալիս օգտագործել 85 օկտանային վառելիք:

85 օկտանանոց բենզինի օգտագործումը գալիս է հին ժամանակներից, հիմնականում ավելի քան 30 տարի առաջ, երբ շարժիչներն օգտագործում էին կարբյուրատորներ վառելիքի ձեռքով ներարկման և ժամանակացույցի համար, որը մեծապես կախված էր ընդունման բազմակի ճնշման վրա: Քանի որ շրջակա միջավայրի օդի ճնշումը ցածր է բարձր բարձրությունների վրա, այս հին շարժիչները լավ արձագանքում էին 85 օկտանանոց վառելիքին և ավելի էժան էին գնելը:

Մեր օրերում ժամանակակից մեքենաները չեն աշխատում կարբյուրատորով, նրանք այժմ ունեն վառելիքի էլեկտրոնային ժամանակացույց և ներարկում, ինչը թույլ է տալիս փոխհատուցել մթնոլորտային ավելի ցածր ճնշումը։

Ինչպե՞ս կարող եք կորցնել ձեր մեքենայի երաշխիքը:

Ավելի նոր շարժիչներն ունեն վառելիքի էլեկտրոնային ներարկում և ժամանակացույց, ինչը թույլ է տալիս փոխհատուցել ավելի ցածր մթնոլորտային ճնշումը: Սա նշանակում է, որ ավելի բարձր բարձրություններում շարժիչը դեռ կկորցնի հզորությունը, բայց դրա էլեկտրոնային կառավարումը փոխհատուցում է դրա համար: 

Այս ամենն ասենք, որ 85 օկտանային վառելիքի օգտագործումը ժամանակի ընթացքում կարող է վնասել շարժիչը նոր մեքենաներում, ինչի պատճառով ավտոարտադրողները դա խորհուրդ չեն տալիս և վնասելու դեպքում կչեղարկեն ձեր մեքենայի երաշխիքը:

Добавить комментарий