Հաջող արձակուրդը սկսվում է մեկնելուց առաջ
Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ լեհերի մինչև 60%-ն ամենից հաճախ ընտրում է մարդատար ավտոմեքենա՝ որպես իրենց արձակուրդային մեքենա*: Այս համատեքստում տագնապալի է թվում, որ մեզանից շատերը մոռանում են ճանապարհի պատշաճ պատրաստման կամ ապահովագրության մասին:
Թեև մենք ընդհանրապես մեզ համարում ենք աշխարհի լավագույն մրցարշավորդները, եվրոպական վիճակագրությունը դա չի հաստատում: Եթե դա տեղի ունենա 
Բացի այդ, անուշադրությունը և մոռանալը ճանապարհորդության համար մեքենա պատրաստելու հիմնական տարրերի մասին կոտրված աղյուսով տոն է: Ինչպե՞ս խուսափել սրանից:
Թույլատրվում է Շվեդիայում
Թեև մեքենա վարելը ամենուր նույնն է թվում, շատ երկրներում օրենքներն ու կանոնակարգերը շատ տարբեր են, և դրանց չիմացումը կարող է մեզ սթրես և ծախսեր առաջացնել: Բնակավայրերից դուրս արագության նվազագույն սահմանաչափը հնարավոր է Շվեդիայում (70 կմ/ժ): Ամենաարագ ճանապարհը Հունաստանում և Իտալիայում օրինական մեքենա վարելն է՝ նույնիսկ բնակեցված տարածքներից դուրս 110 կմ/ժ արագությամբ: Գերմանիայում (որոշ տեղերում) ավտոճանապարհների վրա դեռևս սահմանափակումներ չկան, սակայն Շվեդիայում, Ֆրանսիայում և Հունգարիայում հաճախ պետք է ստուգել հաշվիչը, քանի որ այս երկրներում որոշ մայրուղիներում չեք կարող գերազանցել 90 կմ/ժ արագությունը: Մեքենա վարելիս մեծ ընթրիքից հետո ավելի լավ է հաջորդ օրը ոչ մի երկիր չգնալ, իսկ եթե ստիպված լինեք, ավելի լավ է գնալ Մեծ Բրիտանիա: Մեծ Բրիտանիան, Իռլանդիան, Լյուքսեմբուրգը և Մալթան, որտեղ օրինական արյան մեջ ալկոհոլի մակարդակը 0,8 ‰ է։ Շատ երկրներում մեզ սպառնում է խիստ տույժեր, եթե ալկովերլուծիչը ցույց է տալիս 0,0‰-ից բարձր որևէ բան: Այդպես կլինի, ի թիվս այլ բաների, Չեխիայում, Սլովակիայում, Հունգարիայում, Ռումինիայում և Ուկրաինայում: Շատ լեհեր հիմնվում են CB ռադիոյով ուղարկված նախազգուշացումների վրա, բայց եթե ունեք նման սարքավորում, պետք է հիշել, որ մի շարք երկրներում դա պահանջում է հատուկ թույլտվություններ՝ Ռուսաստանում, Բուլղարիայում, Շվեդիայում, Սլովենիայում, Սերբիայում, Չեռնոգորիայում և Թուրքիայում:
Սլովակիայում ավելի լավ է ունենալ գրեթե ամեն ինչ
Զգալի տարբերություններ կան նաև մեքենայի պարտադիր սարքավորման մեջ։ Սլովակները այստեղ աններող են։ Տատրա լեռները կամ Բեսկիդի լեռները հատելիս ձեր մեքենայում պետք է ունենաք՝ առաջին օգնության հավաքածու, նախազգուշական եռանկյունի, պահեստային լամպեր և ապահովիչներ, ռեֆլեկտիվ ժիլետ (ներսում, ոչ բեռնախցիկում), անիվի բանալին, ժակ և քարշակի պարան: Ֆրանսիայում և Սլովենիայում այս ցուցակից կազատվեն միայն վերջին 3 դիրքերը։ Գերմանիայում, նախազգուշացնող եռանկյունուց բացի, անհրաժեշտ է նաև առաջին օգնության հավաքածու՝ ռետինե ձեռնոցներով և ռեֆլեկտիվ ժիլետով։ Մեկնելուց առաջ ավելի լավ է ստուգել նման բաները, օրինակ՝ մի քանի րոպե անցկացնելով Google-ում, քանի որ մեզ համար դժվար կլինի չվճարել արտերկրում ստացված տուգանքը։ Շատ երկրներում տուգանքը պետք է վճարվի անմիջապես (Ավստրիայում ոստիկանությունը նույնիսկ վճարման տերմինալներ ունի): Միջոցների սղության դեպքում Ավստրիայում սպան մեզանից կառգրավի, օրինակ, հեռախոս, նավիգացիա կամ տեսախցիկ, Սլովակիայում ոստիկանը կթողնի մեր անձնագիրը կամ նույնականացման քարտը, իսկ Գերմանիայում նույնիսկ վտանգ կա, որ կխլեն. մեր մեքենան.
Օտար լեզուներով «նա կօգնի մեզ»
Ավելի ու ավելի շատ վարորդներ չեն պատկերացնում արձակուրդի ժամանակ մեքենա վարել առանց ճանապարհորդական ապահովագրության: Շատ հաճախ այն անվճար ավելացվում է OC/AC փաթեթին, բայց այս դեպքում դա կարող է լինել հիմնական արտադրանք, և դուք պետք է ստուգեք, թե արդյոք այն վավեր է, օրինակ, այն երկրում, որտեղ դուք ճանապարհորդում եք: Ամենակարևոր առավելությունները, որոնք կարող են մեզ տալ նման ապահովագրությունը, տեղում վերանորոգումն է կամ մեքենայի տարհանումը մոտակա ավտոտնակ, փոխարինող մեքենայի տրամադրումը ճանապարհը շարունակելու համար և, անհրաժեշտության դեպքում, անվճար հյուրանոց:
Կարևոր է նաև, որ աջակցության ծառայությունները մատուցվեն մի ընկերության կողմից, որն ունի միջազգային փորձ և կարող է արագ և արդյունավետ կերպով օգնել մեզ նույնիսկ Եվրոպայի հեռավոր և քիչ այցելվող անկյուններում: – Մենք հաճախ ենք օգնել հաճախորդներին գնված օգնության փաթեթով, օրինակ՝ Իսպանիայի հարավում մեքենայի վթարի կամ Շվեդիայի հյուսիսում վառելիքի պակասի դեպքում՝ Nordkapp-ի ճանապարհին: Այս իրավիճակում նույնիսկ լեզվի չիմացությունը խնդիր չէ։ Օգնություն խնդրող անձի հետ հեռախոսով կապվում է լեհ օպերատորի հետ, որը կազմակերպում է օգնությունը և քննարկում մանրամասները տեղական լեզվով, անկախ նրանից, թե դա շվեդերեն է, իսպաներեն, թե ալբաներեն, ասում է Ագնեշկա Վալչակը Mondial Assistance-ից:
* Տվյալներ AC Nielsen Polska-ից՝ այս տարվա մայիսին Mondial Assistance-ի պատվերով լեհական արձակուրդների նախասիրությունների վերաբերյալ հարցումից:
