Կցորդիչի սկավառակի տեղադրում
Ճանապարհային սկավառակի այսպես կոչված տեղաշարժը ճոճանակի համեմատ կարող է լուրջ վնաս պատճառել:
Կցորդիչի սկավառակը տեղադրվում է թռչող անիվի առանցքի վրա՝ օգտագործելով կենտրոնացնող սարք: հիանալի է աշխատում այս դերում 
առանձին, օգտագործված, ճարմանդային լիսեռ, որն օգտագործվում է այս տեսակի փոխանցումատուփում, ինչպես վերանորոգված մեքենայում: Կենտրոնացման սարքը կարող է լինել նաև մեղմ պողպատե քորոց, որը նման է կալանքի լիսեռի առջևին:
Ճանապարհային լիսեռի կրող մասի տրամագծով քորոցը, որի վրա դրված է թև, ճարմանդային սկավառակի պտտվող անցքին համապատասխան արտաքին տրամագծով, կապահովի նաև հավաքված տարրերի հավասարեցումը: Կենտրոնացման սարքը պետք է հանվի միայն այն բանից հետո, երբ ճարմանդային սկավառակը սեղմված է թռչող անիվի աշխատանքային հարթությունների և ճնշման օղակի միջև: Սեղմող օղակի պատյանը կենտրոնական զսպանակով ամրացրեք պտուտակները «խաչ» ձևով և աստիճանաբար: Կենտրոնական սկավառակի կցորդի վրա փոխանցումատուփի տեղադրումը չի պահանջում ուժ և առավելագույնը կալանքի լիսեռի աննշան պտտում (սովորաբար կատարվում է ամբողջ փոխանցումատուփով), որպեսզի ճարմանդային լիսեռի գծերը միանան կալանքի լիսեռի համապատասխան ձևին: կալանքի սկավառակի բնիկ:
Եթե ճարմանդային սկավառակը հավաքված է «աչքով» և կա ակնհայտ սխալ դասավորվածություն, ապա ճարմանդային լիսեռը դրա մեջ սեղմելու փորձերը կարող են վնասել հանգույցը կամ լիսեռի գիծը, դեֆորմացնել կալանքի սկավառակի պողպատը կամ նույնիսկ ճարմանդային լիսեռի տուփը: Դա կարող է դրսևորվել, օրինակ, ճիրանի ցնցումներով կամ դրա թերի անջատմամբ: Սա նաև բացասաբար կանդրադառնա փոխազդող տարրերի ամրության վրա:
