Հետևի տեսադաշտի տեսախցիկի տեղադրում` ինքնուրույն, թե արհեստանոցում:
Մեքենաների շահագործում

Հետևի տեսադաշտի տեսախցիկի տեղադրում` ինքնուրույն, թե արհեստանոցում:

Եթե ​​ձեր մեքենան քշում եք քաղաքում և այն վայրերում, որտեղ քիչ տեղ կա կայանելու համար, հետևի տեսախցիկի տեղադրումը կարող է անփոխարինելի լինել: Ներկայումս շուկայում կան հավաքածուներ, որոնք նույնիսկ մեքենայում լարերի միացում չեն պահանջում, բայց երբեմն չեք կարող ազատվել մալուխներից: Այս ուղեցույցից դուք կսովորեք, թե ինչպես ճիշտ տեղադրել նման գաջեթը ձեր մեքենայում: Իմացեք, թե ինչպես տեղադրել հետևի տեսախցիկ քայլ առ քայլ:

Հետևի տեսախցիկի տեղադրում - հիմնական կանոններ

Ցանցից սնվող արտադրանքներում անհրաժեշտ է մալուխներ անցկացնել մեքենայի ողջ երկարությամբ: Ինչո՞ւ։ Հետևի տեսադաշտի տեսախցիկի տեղադրումը սկսվում է հետևի դարպասից և ավարտվում վարորդի դիմացի էկրանին: Այս երկու տարրերը պետք է մշտապես կապված լինեն միմյանց հետ, և լարերը չպետք է քաոսային լինեն: Դուք նաև պետք է տեսախցիկին էլեկտրաէներգիա մատակարարեք՝ օգտագործելով հակադարձ լամպը: Քշելիս անիմաստ է պատկերը ցուցադրել տեսախցիկից, քանի որ այն օգտակար է միայն հետընթաց վարելիս։ Տեսախցիկից կան հոսանքի մալուխներ, որոնք այն միացնում են էկրանին:

Հետևի տեսախցիկի տեղադրում - ծառայության գինը

Սովորաբար, նման հավելումներ տեղադրող գործարանում դուք կվճարեք 150-30 եվրո. սրանք ցածր սեգմենտի մեքենաների ստանդարտ հետևի տեսախցիկների գներն են: Սակայն թանկարժեք մեքենաներում հետևի տեսախցիկի տեղադրումը կարող է արժենալ մինչև 50 եվրո։ Անլար փաթեթները ամենաէժանն են:

Հետևի տեսախցիկի տեղադրման հրահանգներ մի քանի քայլով

Հոդվածի այս մասում մենք ձեզ կպատմենք, թե ինչպես ինքներդ միացնել տեսախցիկը մեքենայի մեջ: Ձեր գնած հավաքածուն հավանաբար կգա համապատասխան ձեռնարկով: Ոմանք, սակայն, նախընտրում են նախապես իմանալ, թե ինչ է իրենց սպասվում։

Հետևի տեսախցիկի տեղադրում - տեղանքի ընտրություն

Այստեղ դուք ունեք մի փոքր նեղացված մանևրելու տեղ: Սովորաբար, դուք պետք է տեսախցիկ տեղադրեք հետընթաց սենսորով, որպեսզի բամպերի ուրվագիծը տեսանելի լինի պատկերի ամենաներքևում: Հետո ավելի հեշտ է դատել հեռավորությունը։ Հարմար տեղ պետք է լինի բեռնախցիկի կափարիչը, մասնավորապես այն հատվածը, որտեղ տեղադրված են պետհամարանիշի լույսերը:

Հետադարձ մոնիտոր մեքենայում - ինչպես միացնել մալուխները:

Արդեն այս փուլում դուք կնկատեք, որ պետք է ինչ-որ կերպ լարերը ներս բերել։ Երբեմն հարկ կլինի փոքր անցք անել պետհամարանիշի տակ կամ լիցենզիայի լույսի պատյանում: Այլ միացումները կարող են առաջացնել լարերի ոլորում կամ ճաքճքում: Եթե ​​լարերը վերևում լինեին, դուք կփչացնեիք մեքենան: Հաղորդալարերը պետք է անցկացվեն բեռնախցիկի կափարիչի պլաստիկի տակ, որպեսզի հասնեն հակառակ լույսի լարերին: Այնտեղ դուք կապում եք բացասականությունն ու սնուցումը:

Հետևի տեսախցիկի միացում - մալուխը մեքենայի մեջ դնելը

Որպեսզի հետևի տեսախցիկի տեղադրումը չվատթարացնի մեքենայի տեսքը և ֆունկցիոնալությունը, դուք պետք է լարերը տեղադրեք պլաստիկի տակ: Իհարկե, լավագույնը կլինի վերնագրից բարձր լինել, բայց դա միշտ չէ, որ հնարավոր է: Եթե ​​ձեր դեպքում նման լուծման հնարավորությունների գոնե ստվեր կա, օգտագործեք այն։ Հակառակ դեպքում, դուք ստիպված կլինեք շատ աշխատել պլաստիկ տարրերի և միջադիրների միջոցով մալուխներ անցկացնելու վրա:

Հետևի տեսախցիկի տեղադրում - էկրանի միացում

Հետաքրքիր տարբերակ է դիսփլեյի տեղադրումը հետևի հայելու տակ: Եթե ​​դուք ունեք փոքրիկ դիմապակ, ապա այս տարբերակը շատ հարմար է։ Ծխախոտի կրակայրիչի լրացուցիչ հզորությունը թույլ կտա հետևել և արձանագրել այն, ինչ տեսնում եք առջևում: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր DVR-ն ունի այս տարբերակը: 

  1. Եթե ​​դուք արդեն ուղղել եք լարերը առջևի կողմում, նախ սկսեք էկրանի ճիշտ տեղադրումից: 
  2. Համոզվեք, որ ունեք բավարար լարեր նախատեսված վայրի համար: 
  3. Իհարկե, փորձեք նրանց այնպես ուղղորդել, որ թաքնված լինեն։ Սա զգալիորեն կնվազեցնի վնասի վտանգը:

Հետևի տեսախցիկի տեղադրում - ինչ փնտրել:

Ահա մի քանի խորհուրդ, որոնք կօգնեն ձեզ ճիշտ տեղադրել հետևի տեսախցիկը:

  1. Նախքան որևէ ինվազիվ գործողություն սկսելը (օրինակ՝ հորատումը), չափեք, թե իսկապես բավարար լարեր ունեք: Ավելի լավ չէր լինի, եթե տեղադրման ժամանակ պարզվեր, որ գործարանային մալուխները բացակայում են։ 
  2. Երբ ի սկզբանե գիտեք, որ դրանք բաց կթողնեք, կարող եք երկարացնել դրանք համապատասխան հոսանքի մալուխներով: 
  3. Ապահով մեկուսացրեք նման մալուխների միացման կետերը: 
  4. Նաև հիշեք, որ հետևի տեսախցիկի տեղադրումը հաճախ պահանջում է հորատում մարմնի մասերի կամ լույսերի միջով: Նման տեղերը պետք է ամրացվեն սիլիկոնով կամ ապակու սոսինձով։
  5. Տեսախցիկը բնակարանի տարրերին սոսնձելիս մի մոռացեք դրանք պատշաճ կերպով յուղազերծել: Չե՞ք ուզում, որ ինչ-որ պահի մարմինը տեսանելի լինի մեքենայի հետևի պատկերի փոխարեն, այնպես չէ՞: 
  6. Ինչ վերաբերում է մալուխների գործարկմանը, համոզվեք, որ դա արեք սկզբնապես պատրաստված ծածկոցների մեջ: Մալուխի խողովակները սովորաբար բավականաչափ մեծ են ևս մեկ մալուխ տեղավորելու համար: Իհարկե, մենք խոսում ենք այնպիսի վայրերի մասին, որտեղ նման տարրեր են հայտնվում (օրինակ, բեռնախցիկի կափարիչը):

Հետևի տեսախցիկի և դրա պարամետրերի տեղադրում

Հետևի տեսադաշտի տեսախցիկի տեղադրում. դա արե՞լ ինքներդ, թե՞ արհեստանոցում:

Մտածեք տարբերակները. Դիտման անկյունը պետք է լինի օպտիմալ: Որքան շատ տեսախցիկը կարողանա նկարել, այնքան լավ վարորդի համար: Սարքի գտնվելու վայրը նույնպես կարևոր է: Նման տեսախցիկը սովորաբար տեղադրվում է արտադրողի կողմից արդեն պատրաստված ժապավենի վրա: Լավ է նախ միացնել ամբողջ հանդերձանքը և գործարկել այն, այնուհետև անցնել օպտիմալ տեղադրման վայրի որոշմանը: Եթե ​​նախատեսում եք ժամանակից շուտ տեղադրել հետևի տեսախցիկը, ապա ստիպված չեք լինի այն պոկել և նորից միացնել:

Արդյո՞ք իմաստ ունի հետևի տեսախցիկ տեղադրել: Սա ֆունկցիոնալ սարքավորում է, որը կծառայի ձեզ տարիներ շարունակ և կբարելավի ձեր կայանման հմտությունները: Հայտնի է, որ լայն դիտման անկյունով լավ սարքը շատ էժան չի լինի, բայց արժե խաղադրույք կատարել որակի վրա։ Ի վերջո, դուք կարող եք խնայել հավաքի վրա և դա անել ինքներդ: Լավագույն դեպքում մեկ-երկու պլաստմաս կջարդեք, բայց ձեր իսկ ձեռքերով կատարված աշխատանքից գոհունակություն կստանաք։

Добавить комментарий