Հեծանիվ մեքենայով
Հեծանիվը նորաձև է ոչ միայն ֆիզիկայով երիտասարդների մոտ, որը կարելի է տեսնել ամեն օր և հեծանվային արձակուրդների ժամանակ։
Հեծանիվը նորաձև է ոչ միայն մարմնով երիտասարդների մոտ, որը կարելի է տեսնել ամեն օր և հեծանվային փառատոնի ժամանակ, որը Վարշավայի «կրիտիկական զանգվածն» է։ Այս միջոցառման ավարտից հետո շատ մասնակիցներ, իրենց ոտքերի տակ ունենալով մի քանի տասնյակ կիլոմետր, երկու անիվ են ամրացնում մեքենայի բեռնախցիկին։
Ընտրելու շատ տարբերակներ կան. մասնագիտացված խանութներն առաջարկում են դարակաշարեր, բռնակներ և այլ պարագաներ խոշորագույն համաշխարհային և տեղական արտադրողներից: Եվ միայն այնտեղ ենք խորհուրդ տալիս գնել հեռվից՝ խուսափելով սուպերմարկետներից։ Ինչու՞ նման խտրականություն: Առողջ դատողությամբ և սեփականության մի պտղունց 
գիտելիք։ Մասնագիտացված խանութում գները շատ ավելի բարձր չեն, իսկ սարքավորումները բոլորովին այլ դասի են։ Բացի այդ, այնտեղ մենք միշտ կարող ենք հույս դնել մասնագետի օգնության վրա։
Ապահով ամրացրեք
Հեծանիվների տեղափոխման համար անհրաժեշտ են հատուկ կրիչներ։ Հեծանիվների դարակները նույն տեսքն ունեն: Տարբերվում են քաշով, նյութերի որակով, ռելսերի հաստությամբ, դետալներով, տեխնիկական լուծումներով։ Ավելի թանկ հեծանիվները պտուտակների վրա ամրացված բռնակների փոխարեն ունեն, օրինակ, սեղմման համակարգեր, որոնք հեշտացնում են արագ հավաքումը և ինքնամեկուսիչ ժապավենները: Հիպերմարկետներում դրանք արժեն մոտ 30 զլոտի յուրաքանչյուրը: Սրանք, իհարկե, ամենապարզ սարքերն են, շատ թույլ, հեծանիվ ամրացնելու պարզունակ ժապավեններով։
Մասնագիտացված խանութներում ընտրությունը շատ ավելի մեծ է: Ամենավաճառվածը լավ դասի բրենդային գրիչներն են՝ մոտ 80 PLN գնով: Առանձին վաճառվում են նաև ինքնաձգվող ժապավեններ։ 
հեծանիվների անիվները միացնելու համար, որոնք կարող են փոխարինել երկարաձգվող պլաստիկ սեղմակները, որոնք ամրացված են ամենաէժան ամրակներին:
Հաշվեք ֆունկցիոնալությանը
Հեծանիվների նորաձևությունը ստիպեց դրանք տեղափոխել՝ ամենից հաճախ մեքենաների տանիքներին, բայց ոչ միայն ...
Հեծանիվների կրիչների շուկան ավելի ու ավելի է աճում, և աքսեսուարների արտադրողները գերազանցում են միմյանց իրենց առաջարկներով՝ ներկայացնելով ավելի նոր և օրիգինալ դիզայն: Նման լուծումը մեքենայի տանիքի վրա պառկած վիճակում երկու հեծանիվ տեղափոխելու համար նախատեսված դարակ է։ Սարքը կարող է տեղադրվել ցանկացած տեսակի տանիքի ճառագայթների վրա։
Հեծանիվները ցածր են բեռնված մեքենայի կողքին: Այնտեղ հեծանիվները տեղադրվում են բռնակի ռելսերի վրա։ Անիվները ամրացվում են դրանց վրա ամրագոտիներով, իսկ շրջանակները պտտվում են բռնակներով, որոնք հագեցած են անվտանգության կողպեքներով։ 
գողության դեմ. Այնուհետև հեծանիվների դարակը կարելի է բարձրացնել և տեղադրել տանիքի կրիչի համակարգում: Սա մեծ ջանք չի պահանջում, քանի որ ամբողջ համակարգը աշխատում է լծակի սկզբունքով։
Քիչ կանոններ
Տեսականորեն մեքենայի վրա կարելի է տեղադրել չորս հեծանիվ։ Այնուամենայնիվ, ամեն մեքենա չէ, որ կարող է դիմակայել նման մեծ քաշի: Ավտոմեքենաների արտադրողները հաճախ նշում են տանիքի դարակաշարերի բեռնվածքը 75 կգ և նույնիսկ 50 կգ: Հեծանիվները սովորաբար կշռում են 15-20 կգ, բայց որոշներն ավելի ծանր են: Այսպիսով, արժե ստուգել, թե դրանցից քանիսը կարելի է տեղադրել մեքենայի վրա և, կախված դրանից, գնել համապատասխան քանակի բռնակներ կամ ավելի թեթև հեծանիվներ:
Բարձրահասակ և փափուկ վերնամասով մեքենաները հաճախ օգտագործում են ուղեբեռի դարակներ մեքենայի հետևի մասում: Դրանց վրա հեծանիվներ տեղադրելը դժվար չէ, քանի որ դրանք բարձր բարձրացնելու կարիք չկա, բայց պետք է ուշադիր ամրացնել բոլոր շարժվող մասերը: Չամրացվածները կարող են վնասել ներկը և նույնիսկ մարմնի թերթիկը: Բեռնախցիկը, որը ամրացված է մեքենայի հետևի մասում, պահում է երեք թեթև հեծանիվ: Ավելի շատ սարքեր դրանց փոխադրման համար, որոնք տեղադրված են քարշակի վրա՝ երկուսից երեք:
Հեծանիվ վարելու անվտանգության հիմնական պահանջը 90 կմ/ժ արագության սահմանափակումն է և զգույշ արգելակումը: Հատկապես պետք է զգույշ լինել դժվարին, խորդուբորդ և ոլորապտույտ ճանապարհներին։
