Հետ բերեք հեծանիվը մի քանի տարի անց
Մոտոցիկլետների շահագործում

Հետ բերեք հեծանիվը մի քանի տարի անց

Մի քանի տարի առանց ձիավարելու, մի գեղեցիկ առավոտ որոշեցի՞ր նորից նստել ղեկին: Հիանալի ամառային և մոտոցիկլետների մրցավազքից հետո արդեն կարող եք պատկերացնել, թե ինչպես եք նորից նստում թամբը: Բայց այսքան տարի անց, առանց բռնակի պտտելու, երկար ժամանակ տատանվում ես։

Վստահեք, բայց ոչ շատ:

Ինչքան էլ որ տարօրինակ թվա, մի՛ գնացեք շատ ինքնավստահ: Առանց մոտոցիկլետ վարելու մի քանի տարին ձեզ հետ է բերում նույն մակարդակին, ինչ մոտոցիկլետով: սկսնակ. Նախքան ձեր գեղեցկության ղեկը ճամփորդելը, դուք պետք է նորից սանձահարեք մեքենան և հատկապես ինքներդ ձեզ: Վարքագիծը փոխվում է, ինչպես նաև ձեր ռեֆլեքսները և այն, թե ինչպես եք տեսնում իրերը:

Լավ սարքավորվեք

Ակնհայտ է, որ դուք երբեք չպետք է անտեսեք ձեր սարքավորումները: Ընկնելու դեպքում նա միակն է, ով կարող է պաշտպանել ձեզ։ IN услуги վերջին տարիներին շատ բան է փոխվել, նրանք ավելի լավ են պաշտպանում բայքերներին և նույնիսկ Եվրոպական վկայագրեր ապահովելով պաշտպանության նվազագույն մակարդակ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ ձեր перчатки պետք է լինի CE հավաստագրված (մոտոցիկլետի պատկերագիր, CE պիտակ և տեղեկատվական ծանուցում)՝ համաձայն նոր օրենսդրության: Ապահովեք ինքներդ ձեզ մոտոցիկլետի տաբատ, ամրացված ջինսերի բացակայության դեպքում, բարձր կոշիկներ, և ամենից առաջ բլյուզոն պարիսպներով։ հիշիր, որ սաղավարտ պետք է լինի կատարյալ վիճակում, այն չպետք է ընկնի, և փրփուրը պետք է պատշաճ կերպով պահի ձեր գլուխը:

Ընտրեք ճիշտ մոտոցիկլետը

Որպես սկսնակ, մի ընտրեք հեծանիվ, որը ձեզ կհեռացնի առաջին մի քանի մղոններից, բայց մի ընտրեք ավելի հզորությամբ հեծանիվ, որը դժվար թե վարեք: 40/50 տարեկան շատ մարդիկ, ովքեր ցանկանում են ձեռք բերել հեծանիվ, ընտրում են մեծ տեղաշարժ, բայց դա անպայմանորեն ճիշտ ընտրություն չէ: Դուք միշտ կարող եք վերսկսել միջին օֆսեթի նման 600 խորանարդ ոտնաչափ, ՄԵԿ
ավազակ 650 կամ MT 09 հետո որոշ ժամանակ անց քշեցինք մեր երազանքների մոտոցիկլետը։

Վերադարձեք ձեր ժամացույցը վարելիս

Երբ սարքավորեք և ընտրեք հեծանիվ, այսքան տարի անց կարող եք նորից ճանապարհ ընկնել: Բայց մինչ այդ, գուցե խելամիտ կամ նույնիսկ անհրաժեշտ լինի դրա վրա մի քանի ժամ հատկացնել վարելու դաս նույնիսկ եթե դուք անհամբեր եք և դա օգտակար չեք համարում: Տարիների ընթացքում մոտոցիկլետները զարգացել են և շարժումը նույնպես: Ռեֆլեքսները նույնպես փոխվում են ժամանակի, արձագանքման ժամանակի և ընկալվող ռիսկի հետ: Ազատորեն կատարեք մի քանի փոքր վարժություններ, որոնք արվել են սարահարթի դասերի սկզբում, օրինակ՝ ութնյակներ ցածր արագությամբ՝ մեքենան ընտելացնելու համար: Վերջապես, որոշ դասեր բողոքարկել բարի գալուստ վստահություն ձեռք բերելու և վերանայելու համար երթուղու ծածկագիրը !

Ազատորեն պատմեք մեզ ձեր փորձի մասին, եթե տարիներ անց վերադարձել եք հեծանիվ առանց վարելու:

Добавить комментарий