Vintage մեքենաներ, որոնք դեռ կարող են ռետին այրել

Ի՞նչ մեքենայի մասին էիք երազում մանուկ հասակում: Դա մկանային մեքենա՞ էր, թե՞ շքեղ մեքենա, որը հնացել էր նուրբ գինու պես: Ցավոք, շատ դասական մեքենաներ տարիքի հետ կորցնում են իրենց հուսալիությունը: Բայց ոչ բոլորը։

Որոշ դասական մեքենաներ կարողացան դիմակայել ժամանակի փորձությանը և այսօր էլ կարելի է տեսնել ճանապարհներին: Եթե ​​ցանկանում եք այսօր նստել բոլոր ժամանակների դասական մեքենայի ղեկին, դուք պետք է իմանաք, թե որ մեքենաներին կարող եք վստահել: Սրանք լավագույն դասական մեքենաներն են, որոնք այսօր կարող եք անհոգ վարել:

Foxbody Mustang-ը դեռ պահպանում է իր հզորությունը և էժան է վերանորոգման համար

1980-ականներին մեքենաները վերածվեցին տուփի, և Ford Mustang-ը բացառություն չէր: Foxbody Mustang-ը արտադրվել է ամբողջ տասնամյակի ընթացքում և դրանից հետո դարձել է դասական: Եվ ի տարբերություն շուկայական որոշ մկանային մեքենաների, այս ձիերը դեռ շատ են աշխատում:

Ընդհանուր առմամբ, Foxbody Mustangs-ը աներևակայելի լավ է ծերացել: Տեխնիկական աջակցությունը լայնորեն հասանելի է և էժան: Այս ամենը հիանալի նորություն է յուրաքանչյուրի համար, ով մեծացել է մկանային մեքենա վարելու երազանքով: Հնարավոր է, որ մենք հենց նոր գտանք ձեզ համար կատարյալ համընկնում:

Բզեզը շտկելը էժան է

Մենք այս ցուցակը սկսում ենք թեթևորեն Volkswagen Beetle-ով; երբևէ ստեղծված ամենաարտասովոր մեքենաներից մեկը: Բզեզը պարզ մեքենա է։ Այն չունի չափազանց շատ լրացուցիչ հնարավորություններ, և այն հեշտ և էժան է շտկելը մի պտղունցով:

Եթե ​​ցանկանում եք ունենալ բզեզ, ապա դրանք կարելի է գտնել ցածր գնով վաճառքում: Սպասարկումն այն գործելու բանալին է, չնայած ցանկացած փորձառու սեփականատեր կարող է ձեզ ասել, որ վերանորոգման մեծ մասը կարող է իրականացվել տանը՝ օգտագործելով մի քանի գործիքներ, որոնք դուք հավանաբար ունեք:

Datsun Z-ն ընդամենը ծպտված Nissan է

Երկար տարիներ Nissan սեդանի ապրանքանիշը Միացյալ Նահանգներում հայտնի էր որպես Datsun: Ապրանքանիշը Ամերիկա եկավ 1958 թվականին, իսկ 1981 թվականին վերանվանվեց Nissan։ Այն ժամանակ Datsun Z-ն առանձնանում էր որպես հուսալի դասական:

Դեռևս այսօր հուսալի Datsun Z-ը լավ մեքենա է հանգստյան օրերին ընկերների և ընտանիքի հետ ծույլ ճամփորդությունների համար: Դրանք նաև շատ էժան են օգտագործված մեքենաների շուկայում, որոնցից ոմանք վաճառվում են 1,000 դոլարից ցածր, եթե պատրաստ եք մի փոքր սպասարկման աշխատանք կատարել:

Chevy Impala SS-ը նոր դպրոցական դասական է

Chevy Impala SS-ը դեբյուտ է ունեցել 90-ականներին և 20 տարի անց դարձել անհերքելի դասական: Մեքենան այժմ դասական Impala-ի նոր տարբերակն էր, ուստի Chevy-ն հիմնականում խաղադրույք էր կատարում սեփական փողերով, երբ նրանք պատրաստեցին SS-ը:

1996 թվականի Impala SS-ը այսօր էլ հիանալի է վարում և կարելի է գտնել օգտագործված մեքենաների շուկայում ողջամիտ գներով: Պարզապես տեղյակ եղեք, որ որքան ցածր է վազքը, այնքան ավելի շատ պետք է վճարեք: Մեքենան կարող է հին է, բայց 12,000 մղոն անցած մեկը վերջերս շուկայում հայտնվեց 18,500 դոլարով:

Jeep Cherokee XJ եղանակային դիմադրություն

Փնտրու՞մ եք էժան այլընտրանք նոր Jeep Cherokee գնելու համար: Մտածե՞լ եք արդյոք սուզվելու խորհրդանշական մեքենայի անցյալը՝ օգտագործված Cherokee XJ որոնելու մասին: Մեքենան նախագծված է մեկ կտոր թափքով և հագեցած է նաև առանձնահատկություններով:

Այս մեքենան հատկապես հարմար է նրանց համար, ովքեր ապրում են վատ եղանակային քաղաքում։ Սրանք տանկեր են, որոնք նույնիսկ քամու ամենաուժեղ պոռթկումները չեն կարող փչել ճանապարհից: 1995 թվականի օգտագործված մոդելը կարելի է գտնել 5,000 դոլարից ցածր:

VW Van-ն ավելին է, քան սերնդի ապրանք

Դարաշրջանը սահմանող մեքենաներից մեկը Volkswagen ավտոբուսն էր: Սերունդ առ սերունդ սիրված Bus-ը արտադրվել է ընկերության կողմից 50-90-ական թվականներին: Այն երբևէ արտադրված ամենահայտնի մեքենաներից է և այսօր էլ մեծ պահանջարկ ունի:

Կառուցված է երկարակեցության համար, լավ վիճակում VW ավտոբուս գտնելը հեշտ է: Ամենադժվարը գործ ունենալն այն մարդկանց բազմությունն է, որը փորձում է նախ գնել այն: Լավ նորությունն այն է, որ VW-ն լսել է ավտոբուսի պահանջարկը և 2022 թվականին թողարկում է նորացված տարբերակը:

Toyota MR2-ը ռոդսթեր է, որը դեռ արժե ունենալ

1984 թվականին Toyota-ն թողարկեց իր առաջին MR2-ը: Ռոդսթերի վարորդական հաճույքը ակնթարթորեն հիթ դարձավ, և մոդելների երեք սերունդ անցավ մինչև 2007 թվականին դրա վաճառքը: Առաջին սերնդի MR2-ը հիանալի դասական է այսօր վարելու համար, եթե այն կարող եք գտնել շուկայում:

Կափարիչի տակ MR2-ն ուներ նույն շարժիչը, ինչ Corolla AE86-ը, բայց մնացած ամեն ինչ այլ էր: Եթե ​​դուք գտել եք այս հին դպրոցական կաշվե զարդարված ռոդսթերներից մեկը վաճառքի համար, ձեր հարցի պատասխանը այո է:

BMW 2002 - հուսալի պայթյուն անցյալից

Անունը կարող է լինել 2002 թվական, բայց այս դասական BMW-ն իրականում արտադրվել է 1966-ից 1977 թվականներին: Թափքը ամենաճանաչելիներից մեկն է, որը գերմանական ավտոարտադրողը երբևէ արտադրել է և միշտ ողջունելի է մայրուղու վրա:

Ինչպես ցանկացած շքեղ մեքենա, դուք այն էժան չեք գտնի օգտագործված մեքենաների շուկայում, բայց 14,000 մղոնով BMW-ի վրա 36,000 դոլար ծախսելը մեզ համար ավելի լավ է թվում, քան 40,000-50,000 դոլարով բոլորովին նորը գնելը:

Ժամանակն է գնել E30

BMW E30-ն ավելի ժամանակակից տեսք ունի, քան 2002 թվականի մոդելը, և այն կարելի է ավելի քիչ գնով գտնել օգտագործված մեքենաների շուկայում: Այս պահին այն է. Վերջին տարիներին դեռևս հուսալի դասականի ժողովրդականությունը բարձրացրել է գները:

Վերջերս 1987 մոդելի E30 մոդելը վաճառվել է 14,000 դոլարով: Քշել է մոտ 75,000 կմ։ Եթե ​​սա ձեր երազանքի մեքենան է, ապա հիմա այն գնելու ժամանակն է, քանի դեռ գինը չի հասել $20,000 կամ նույնիսկ $30,000:

Saab 900-ն ավելի լավ է վարում, քան թվում է

Saab 900-ը, անշուշտ, այս ցուցակի ամենագեղեցիկ մեքենան չէ, բայց դա մի ասեք Saab-ի սիրահարներին: Նրանք սիրում են այս մեքենան և միայնակ այն դարձրել են շատ սիրված դասական: Այն նաև ապացուցում է, որ աներևակայելի հուսալի է:

Saab 900-ը գալիս է կոշտ վերնաշապիկով և փոխակերպվող տարբերակներով, այնպես որ կարող եք ձեր մեքենան դարձնել «պատրաստված ռեակտիվ մասերից» տարբեր ձևերով: Հետշուկային գները նույնպես հարմար են դրամապանակի համար, որոշ հին մոդելներ վաճառվում են ընդամենը մի քանի հազար դոլարով:

Pontiac Firebirds-ը դեռ հայտնի է

Pontiac Firebirds-ը կազմել է այս ցուցակը մեկ պատճառով. Յուրաքանչյուր ոք, ով սիրահարվել է դասական մեքենային, երբ այն դուրս է եկել, հավանաբար պահել է իրն անհավանական վիճակում: Եթե ​​դուք կարող եք գտնել դրանցից մեկը օգտագործված մեքենաների շուկայում, ապա դուք հասել եք ջեքփոթին:

Օգտագործելով նույն թափքը, ինչ Chevy Camaro-ն, Firebird-ն ավելի էժան և հուսալի տարբերակ էր մեքենաների գնորդների համար: Pontiac-ը կարող է գոյություն չունենալ այս օրերին, բայց դուք դեռ կարող եք տեսնել Firebirds-ը, որոնք թռչում են մայրուղով ամեն օր:

Geo Prizm - տարօրինակ բադ

Geo Prizm-ը տարօրինակ համբավ ունի։ Անհավանական հուսալիությամբ այս մեքենաները կարող են ծառայել մի քանի սեփականատերերի՝ առանց փչանալու: Դրա պատճառով նրանք դարձել են փոքր դասական ավտոմոբիլային աշխարհում: Սակայն դա չի նշանակում, որ դրանք բոլորին դուր են գալիս կամ նույնիսկ ճանաչում են։

Իր հիմքում Prizm-ը նույն մեքենան է, ինչ Toyota Corolla-ն: Corolla-ն, ի տարբերություն Prizm-ի, ակնթարթորեն ճանաչելի է: Դուք հստակ գիտեք, թե երբ է ինչ-որ մեկը շրջանցում ձեզ մայրուղու վրա: Երբ Prizm-ն անում է նույնը, դուք, հավանաբար, ընդհանրապես չեք նկատում, ինչը լավ է այս անկոտրում դասականի տերերի համար:

Mazda Miata-ն կատարյալ մեքենա է մեկ անձի համար

Մեկ Mazda Miata-ն տեխնիկապես կարող է տեղավորել երկու մարդու, բայց, ամենայն հավանականությամբ, այն նեղ է: Առաջին սերնդի Miata-ն իսկական դասական է և այս ցուցակի ամենահուսալի մեքենաներից մեկը:

Եթե ​​նախընտրում եք միայնակ թռչել, սա հիանալի ուղևորատար մեքենա է և կարելի է գտնել մեծ գնով: Եվ քանի որ այն փոքր է (բայց դեռևս հզոր), այն չի լափում գազը, ինչպես մեր թվարկած որոշ մեքենաները: 1990 թվականի օգտագործված Miata-ն, որը 100,000 մղոնից պակաս է անցել, նույնպես չի խանգարի:

Datsun 510 ավելի ընդարձակ, քան Զ

Ինչպես Datsun Z-ը հայտնի դարձավ որպես ուղևորների դասական, այնպես էլ Datsun 510-ը: Այն շատ հուսալի է և ունի ավելի շատ ներքին տարածք, քան Z-ը, ինչը այն դարձնում է կատարյալ ընտանեկան մեքենա:

510-ը թողարկվել է Միացյալ Նահանգներում որպես Datsun 1600 1968 թվականին և վաճառվել մինչև 1973 թվականը։ Ինքնավար այն անվանել է «խեղճ մարդու BMW»: Այդ ժամանակից ի վեր, նրա հուսալիության և մատչելիության համբավը դարձրել է այն ավտոմեքենաների կոլեկցիոներների համար պարտադիր առարկա:

Բարձրանալ ցանկացած սար Toyota Land Cruiser-ով

Սպորտային կոմունալ մեքենաները զվարճալի են վարել, հատկապես ավելի հին: Լավագույններից լավագույններից մեկը Toyota Land Cruiser-ն էր, որը կարող է ձեզ ապահով կերպով տանել ցանկացած տեղանքով: Իսկ երբ տուն հասնեք, այն վերանորոգման կարիք չի ունենա։

Դասական օգտագործված Land Cruiser որոնելիս համոզվեք, որ այն ժանգոտ չէ՝ առավելագույն հուսալիության համար: Անթերի վիճակում, 1987 թվականի մոդելը կարող է արժենալ մինչև 30,000 դոլար, բայց եթե դեմ չեք փոքր աշխատանքին, ապա այս զարմանահրաշ հրեշին կարելի է շատ ավելի էժանով գտնել:

Porsche 911-ը ընկերության մտահղացումն է

Երբ դուք ստանում եք դասական Porsche 911, հավանականությունը մեծ է, որ դուք հաճախակի ներս և դուրս կգաք խանութից: Ուրեմն ինչու ենք մենք այն ներառել այս ցանկում: Porsche 911-ի վաճառքից հետո աջակցությունը չի զիջում ոչ մեկին:

Կարևոր չէ, թե որքան հին է ձեր մոդելը, ավտոարտադրողը կհոգա ձեզ անհրաժեշտ ցանկացած վերանորոգում: Դուք վճարել եք շքեղ մեքենայի համար, որպեսզի կարողանաք ձեզ հետ վարվել որպես հոնորարի, երբ այն աշխատանքի կարիք ունի:

Honda CRX-ը միակ մեքենան է, որը ձեզ անհրաժեշտ է

Այս ցուցակի առաջին Honda-ն նույնպես ամենալեգենդարներից է: CRX-ը ընկերության փորձն էր ստեղծել ավելի նորաձեւ մեքենա: Ժամանակակից տեսքը (այն ժամանակ) հաջողություն ունեցավ, և Honda-ն զգույշ էր, որ ուղեղը չզոհաբերի գեղեցկության համար:

Կափարիչի տակ CRX-ն ամբողջովին նման էր Honda-ին: Լավ վարվեք նրա հետ, և նա նույնը կանի ձեզ հետ՝ միշտ ձեզ հասցնելով այնտեղ, որտեղ դուք գնում եք և ապահովելով, որ դուք ապահով տուն կհասնեք:

Միջին շարժիչով սպորտային մեքենա, որը լավ է աշխատում բենզինով. 1977 թվականի Fiat X19

Fiat X19-ը մեծ արձագանքներ ստացավ, երբ այն առաջին անգամ ներկայացվեց սպառողներին 1972 թվականին, և մենք մինչ օրս կանգնած ենք դրա հետևում: Այսօր այս երկու նստատեղով սպորտային մեքենան հարմար է ամենօրյա վարելու համար՝ հիմնականում շնորհիվ իր բացառիկ կառավարման և վառելիքի ցանկալի սպառման՝ 33 mpg:

Fiat X19-ը միջին շարժիչով սպորտային մեքենա է՝ դասական ավարտվածքով, սակայն հարմարավետ: Քշեք այն փոխարկիչի պես կամ դրեք կոշտ տանիքի վրա: Այն ավելի անվտանգ է, քան որոշ դասական մոդելներ և համապատասխանում է 1960-ականների վերջին ԱՄՆ անվտանգության կանոնակարգերին:

Chevrolet Corvette - «Ամերիկյան սպորտային մեքենա».

Մենք այն ժամանակ ուզում էինք և հիմա էլ ենք ուզում: Chevrolet Corvette-ը վարում է երազանքի պես՝ դարձնելով այն կատարյալ դասական ամենօրյա օգտագործման համար՝ որպես ժամանակակից վարորդ: Պատմության մեջ ամենանշանավոր ամերիկյան մեքենաներից մեկը՝ Corvette-ն արտադրվում է ավելի քան 60 տարի:

Երկրորդ սերնդի Corvette-ը, որը կառուցվել է 1963-ից 1967 թվականներին, կարող է լինել ձեր լավագույն տարբերակը, եթե փնտրում եք դասական, որը կարելի է կանոնավոր կերպով դուրս բերել ավտոտնակից: Սա Sting Ray-ի սերունդն է, որը ներկայացնում է անկախ հետևի կախոց՝ լուծելով առաջին սերնդի բեռնաթափման հետ կապված խնդիրները:

Էլեգանտ և արագ՝ Ford Thunderbird

Եթե ​​լուրջ կարոտ եք փնտրում, նստեք Ford Thunderbird-ի ղեկին: Թափքի ոճի մեջ այնքան մաքուր բան կա, հատկապես երրորդ սերնդի մեջ, որը ներկայացնում է ամերիկյան մեքենաների դարաշրջանը 60-ականների սկզբից մինչև Model T:

Այս մեքենան առաջարկում է մեծ հզորություն՝ կառուցված 8 ձիաուժ հզորությամբ V300 շարժիչով։ Կախված տարուց և սերնդից՝ Ford Thunderbird-ի բազմաթիվ տարբերակներ կան՝ չորս տեղից մինչև հինգ տեղանոց, չորսդռնանի կամ երկդռնանի: Ինչ համ էլ ընտրեք, Thunderbird-ը կլինի հաղթողը:

Կատարյալ սպորտային մեքենա՝ 1966 թվականի Alfa Romeo Spider Duetto

Alfa Romeo Spider Duetto-ն՝ երբևէ եղած ամենագեղեցիկ ձևավորումներից մեկը, մեծ աղմուկ բարձրացրեց: Սա առաջին մեքենաներից էր, որն ուներ ճմռթման գոտիներ առջևի և հետևի մասում՝ դարձնելով այն ավելի անվտանգ ժամանակակից վարելու համար:

Այս հատկության շնորհիվ սպորտային մեքենան անմիջապես դարձավ լեգենդ։ Շարժիչ՝ 109 ձիաուժ հզորությամբ և 1570 խմ ծավալով։ CM-ը համալրված էր երկու կողային քաշքշուկով Weber կարբյուրատորներով և երկու վերևային լիսեռներով: Վաթսունականների վերջին արտադրված մեքենայի համար այս մեքենան լավ վազք ուներ: Վերջին Spider-ը պատրաստվել է 1993 թվականի ապրիլին։

Ո՞վ կարող է դիմակայել 1960 թվականի Chrysler 300F փոխարկիչին:

«60 300F»-ը, հավանաբար, Chrysler-ի ամենադինամիկ կրկնությունն էր Letter Series-ում: Որպես 300 մոդելներից առաջինը, որն օգտագործեց միաձույլ կառուցվածք, այն ավելի թեթև և կոշտ էր, քան իր նախորդները: Բացի այդ, մեքենան ունի նաև չորս նստատեղեր՝ ամբողջ երկարությամբ կենտրոնական կոնսոլով, որտեղ տեղադրված էին էլեկտրական պատուհանների անջատիչները:

Ավելի հետաքրքիր է, որ դռները բացվելիս առջևի նստատեղերը թեքվել են դեպի դուրս, որպեսզի հեշտացնեն ներս և դուրս գալը:

1961 թվականի Jaguar E-Type-ը դեռ արագ է

Էնցո Ֆերարին այս մեքենան անվանել է երբևէ ստեղծված ամենագեղեցիկ մեքենան։ Այս մեքենան այնքան առանձնահատուկ է, որ այն ավտոմեքենաների վեց մոդելներից մեկն է, որոնք ցուցադրված են Նյու Յորքի ժամանակակից արվեստի թանգարանում: Դուք հաջողակ կլինեք, եթե ձեր ավտոտնակում ունենաք դրանցից մեկը:

Կոնկրետ այս մեքենայի արտադրությունը տևել է 14 տարի՝ 1961 թվականից մինչև 1975 թվականը։ Երբ մեքենան առաջին անգամ ներկայացվեց, Jaguar E-Type-ը հագեցած էր 268 լիտրանոց վեց մխոցանի շարժիչով, որն արտադրում էր 3.8 ձիաուժ հզորություն: Սա մեքենային առավելագույն արագություն է տվել 150 մղոն/ժ:

Մկանային մեքենաները միշտ զվարճալի են. Pontiac GTO

Այսօր ճանապարհներին դեռ շատ Pontiac GTO-ներ կան: 1968 թվականին այս մեքենան Motor Trend-ի կողմից ճանաչվել է «Տարվա ավտոմեքենա»։ Սկզբնապես արտադրվել է 1964-ից 1974 թվականներին, ռեժիմը վերածնվել է 2004-ից 2006 թվականներին:

1965 թվականին վաճառվել է 75,342 Pontiac GTO: Այս տարի ավելացան ցանկալի տարբերակները, ինչպիսիք են ղեկը, մետաղական արգելակները և ռալիի անիվները: Այն հավասար էր մկանային մեքենաների դարաշրջանի լավագույն մեքենաներին, և եթե դա ձեզ դուր է գալիս, ապա Pontiac GTO-ն կարող է դեռ լավ տարբերակ լինել այսօր:

Chevrolet Bel Air-ը ցանկացածին կստիպի նախանձել

Chevrolet Bel Air-ը, որն արտադրվել է 1950-1981 թվականներին, մշակութային խորհրդանիշ է դասական ամերիկյան մեքենաների մեջ: Մինչ մյուս ավտոարտադրողներն անարդյունք էին աշխատում «ֆիքսված կոշտ ծածկով փոխարկիչի» հետ, Bel Air-ը հեշտությամբ դուրս բերեց այն: Քրոմի անվճար օգտագործումը թե՛ մեքենայից դուրս, թե՛ ներսում, ապացուցել է, որ պահանջված է վարորդների և ավտոմեքենաների սիրահարների կողմից:

Ամբողջ չափի թափքը այն գործնական է դարձնում ամենօրյա վարելու համար, և եթե ձեզ լրացուցիչ ուժ է պետք, 1955 թվականի մոդելն ունի V8 շարժիչ: Նոր 265cc V4.3 շարժիչ Դյույմ (8 լ) հաղթողն էր այդ տարի՝ շնորհիվ իր ժամանակակից վերգետնյա փականների դիզայնի, սեղմման բարձր գործակցի և կարճ հարվածի դիզայնի:

1960 թվականի Dodge Dart-ը աներևակայելի հայտնի էր

Առաջին Dodge Darts-ը պատրաստվել է 1960 թվականի մոդելային տարվա համար և նախատեսված է եղել մրցակցել Chrysler Plymouth-ի հետ, որը Chrysler-ը արտադրում էր 1930-ականներից: Դրանք նախագծված էին որպես Dodge-ի համար էժան մեքենաներ և հիմնված էին Plymouth մարմնի վրա, թեև մեքենան առաջարկվում էր երեք տարբեր հարդարման մակարդակներով՝ Seneca, Pioneer և Phoenix:

Dart-ի վաճառքը գերազանցեց այլ Dodge մեքենաների վաճառքը և Plymouth-ին լուրջ մրցակցություն տվեց նրանց փողերի համար: Dart-ի վաճառքը նույնիսկ պատճառ է դարձել, որ այլ Dodge մեքենաներ, ինչպիսիք են Matador-ը, դադարեցվեն:

Փնտրու՞մ եք V8: 1969 թվականի Maserati Ghibli-ն ունի սա

Maserati Ghibli-ն իտալական Maserati ավտոընկերության կողմից արտադրված երեք տարբեր մեքենաների անունն է։ Այնուամենայնիվ, 1969 թվականի մոդելն ընկավ AM115-ի կատեգորիայի մեջ՝ V8 շարժիչով Grand Tourer, որն արտադրվել է 1966-1973 թվականներին:

Am115-ը երկդռնանի գրանդ տուրեր էր՝ 2 + 2 V8 շարժիչով: Նա դասվել է ըստ Միջազգային սպորտային մեքենա զբաղեցրել է 9-րդ տեղը 1960-ականների լավագույն սպորտային մեքենաների ցուցակում: Մեքենան առաջին անգամ ներկայացվել է 1966 թվականին Թուրինի ավտոսրահում և նախագծվել է Ջորջետո Ջուջարոյի կողմից։ Այն դեռևս գեղեցիկ և հետաքրքիր մեքենա է, որը կարելի է վարել այսօր:

1960 թվականի Ford Falcon-ը բացարձակ դասական է

Կցանկանայի, որ մենք ճանապարհին տեսնեինք դրանցից ավելին: 1960 թվականի Ford Falcon-ը առջևի շարժիչով, վեց նստատեղով մեքենա էր, որը արտադրվել էր Ford-ի կողմից 1960-1970 թվականներին: Falcon-ն առաջարկվում էր բազմաթիվ մոդելներով՝ սկսած չորսդռնանի սեդաններից մինչև երկուդռնանի կաբրիոլետներ: 1960 թվականի մոդելն ուներ թեթև գծային 95 մխոցանի շարժիչ՝ 70 ձիաուժ հզորությամբ: (144 կՎտ), 2.4 CID (6 լ) մեկ բարելի կարբյուրատորով։

Այն նաև ուներ ստանդարտ եռաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփ կամ ցանկության դեպքում Ford-O-Matic երկաստիճան ավտոմատ: Մեքենան շատ լավ է հանդես եկել շուկայում, և դրա փոփոխությունները կատարվել են Արգենտինայում, Կանադայում, Ավստրալիայում, Չիլիում և Մեքսիկայում։

Քշեք էլեգանտ Volkswagen Karmann Ghia-ն

Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք Volkswagen-ի ևս մեկ դասականով, ապա Karmann Ghia-ն այն մեքենան է, որին ձգտում եք: Այս մեքենայի արտադրությունը սկսվել է 50-ականների կեսերին և դադարեցվել 70-ականների կեսերին: Դա, անկասկած, ոճային ընտրություն է, եթե նկատում եք Volkswagen-ը:

Ամենամեծ թերությունը կլինի շարժիչի անբավարար հզորությունը (36-ից 53 ձիաուժ): Այնուամենայնիվ, եթե դուք պարզապես ճանապարհորդում եք, ապա պետք է լավ լինեք: Այս մեքենաների գները կարող են տատանվել $4,000-ից $21,000-ի սահմաններում:

Volvo P1800՝ Տուրեր

Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե որքան դիմացկուն է մեքենան, փորձեք վարել այն ավելի քան երեք միլիոն մղոն նույն շարժիչով և տեսնել, թե արդյոք այն դիմանում է: Լոնգ կղզու բնակիչ Իրվ Գորդոնը դա արեց իր 1966 Volvo P1800S-ով, երբ նա շրջեց Ամերիկայի բոլոր նահանգներում, բացի Հավայան կղզիներից:

Մեքենան արագության դև չէ, քանի որ ունի ընդամենը 100 ձիաուժ, բայց այն գերհուսալի է: Այստեղ իրական գրավչությունը դիմացկունությունն ու նրբագեղ մարմինն է:

Կռուիզ ոճով

Այս Mercedes-Benz-ը կարող է լինել ամենաէլեգանտը ցուցակում: «Pagoda» մականունով դուք կարող եք ոչ միայն անընդհատ քշել այն, այլև գալ գերժամանակակից ռեստորան, որտեղ մարդիկ ձեզ շատ կարևոր են համարում:

Այս հին մեքենայի լավագույն կողմը վազքն է, որը դուք կարող եք ստանալ դրա վրա: Դուք հեշտությամբ կարող եք անցնել մինչև 250,000 մղոն առանց շարժիչի վերանորոգման անհրաժեշտության: Սա այն որակն է, որը մեզ անհանգստացնում է երրորդ աստիճանում։