Ամենագնացներն ու պիկապներն այժմ ավելի վտանգավոր են հետիոտների համար. ինչու
Ամենագնացների և պիկապ բեռնատարների A-սյունի չափն ու ձևը կարող է ազդել փողոցը հատող հետիոտների տեսանելիության վրա։ Նախկին ուսումնասիրություններն արդեն ցույց են տվել, որ մեքենաներն ավելի հաճախ են սպանում հետիոտներին:
Ամենագնացների և պիկապ բեռնատարների միտումը շարունակում է գերազանցել մեքենաների այլ մոդելներին: Այնուամենայնիվ, այս երկու ոճերը սպանում են հետիոտներին:
6516 թվականին Միացյալ Նահանգներում 2020 հետիոտն է զոհվել, որը վերջին պաշտոնական ընդհանուր ցուցանիշն է ամբողջ տարվա ընթացքում (NHTSA):
Հետիոտների մահացության այս թիվն ամենաբարձրն է 1989 թվականից ի վեր։
Թվում է, թե ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ հետիոտնի վթարների մեջ ներգրավված ամենատարածված տրանսպորտային միջոցները ամենագնացներն ու պիկապ բեռնատարներն են: Համաձայն ավտոճանապարհների անվտանգության ապահովագրական ինստիտուտի (IIHS) հետազոտության՝ այս տեսակի տրանսպորտային միջոցներն ավելի մեծ են և զգալիորեն ավելի հավանական է, որ մեքենաները շրջվելիս հարվածեն հետիոտներին:
Ամենագնացները, մինիվենները և բեռնատարները այժմ կազմում են մոտ 4-ը նոր մեքենաների 5 վաճառքից: Վիճակագրորեն, այս մեքենաները ներգրավված են հետիոտների որոշ տեսակների վթարների ավելի մեծ տոկոսի մեջ, քան դրանց մասնաբաժինը տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր բնակչության մեջ, ըստ IIHS-ի:
Սակայն հետիոտների հետ վթարներ չեն լինում, քանի որ նման մեքենաներն ավելի շատ են։ «A-սյունի չափն ու ձևը երբեմն կարող է թաքցնել տեսանելիությունը, թե որտեղ են գտնվում հետիոտները, երբ նրանք սկսում են անցնել ճանապարհը», - Axios-ին ասում է IIHS հետազոտության փոխնախագահ Ջեսիկա Չիչինոն՝ հետազոտության հեղինակներից մեկը:
Մի քանի ուսումնասիրություններ արդեն ցույց են տվել, որ ամենագնացներն ու պիկապները ավելի հավանական է, որ մեքենաները սպանեն հետիոտներին բախվելիս:
Մյուս կողմից, ավտոարտադրողները ասում են, որ իրենք ներդրումներ են կատարում տեխնոլոգիայի մեջ՝ բարելավելու հետիոտների անվտանգությունը, ներառյալ մեքենաների վթարային արգելակման համակարգերը (AEB): Սակայն նրանցից չեն ակնկալվում աջակցել որևէ միջոցի, որը կվտանգի ամենագնացների և պիկապ բեռնատարների վաճառքը:
Հետիոտների AEB-ն օգտակար է, բայց այն չի աշխատում այնքան լավ, որքան գիշերը, ըստ IIHS-ի:
:
