«Mercedes-Benz» ամենագնացներ
Իսկական ամենագնացը, Mercedes-Benz ապրանքանիշի պրեմիում շարքում, իրականում միայն լեգենդար Gelendvagen-ն է (և նրա «ածանցյալները»)… .. «Բարձր ճանապարհորդություն» ունեցող այլ մոդելներ իսկապես տպավորիչ են իրենց հնարավորություններով, բայց նրանք չեն կարող պարծենալ այն «հատկանիշներով», որոնք այնքան անհրաժեշտ են «անվերադարձ մեքենաների» իրական վարորդների համար (հզոր ենթաշրջանակ և մշտական առանցքներ «անիվի մեջ»):
Mercedes-ի արտաճանապարհային մոդելների պատմությունը սկսվում է 1928 թվականից, այնուհետև ծնվել է G3a անունով մեքենաների ընտանիքը 6 × 4 անիվների դասավորությամբ… .. Այնուամենայնիվ, գերմանական ապրանքանիշի ամբողջական արտաճանապարհային դեբյուտը տեղի ունեցավ միայն 1979 թվականին: - այնուհետև ծնվեց լեգենդար G դասը, որը հայտնի դարձավ քաղաքացիական և ռազմական տարածքներում:
Ընկերությունը հիմնադրվել է 1926 թվականին երկու ավտոարտադրողների՝ Benz & Cie-ի միաձուլման արդյունքում։ եւ Daimler-Motoren-Gesellschaft. Գերմանացի ինժեներներ և գյուտարարներ Կարլ Բենցը և Գոտլիբ Դայմլերը համարվում են ապրանքանիշի հիմնադիր հայրերը: Mercedes-Benz-ի շարքում «առաջնեկը» Type 630-ն է, որը հայտնվել է 1924 թվականին և կոչվել է Mercedes 24/100/140 PS մինչև երկու ընկերությունների միաձուլումը։ 1926 թվականից մինչ օրս այս գերմանական ավտոարտադրողն արտադրել է ավելի քան 30 միլիոն ավտոմեքենա: 1936 թվականին Mercedes-Benz-ը զանգվածաբար արտադրեց աշխարհում առաջին դիզելային մարդատար ավտոմեքենան, որը կոչվում էր 260 D: Ապրանքանիշի արտադրական օբյեկտները գտնվում են ամբողջ մոլորակում` Ավստրիայում, Գերմանիայում, Եգիպտոսում, Չինաստանում, ԱՄՆ-ում, Ռուսաստանում, Մալայզիայում, Վիետնամում և շատ երկրներում: այլ երկրներ. Ընկերությունը դարձավ առաջին արտասահմանյան ավտոարտադրողը, որը գրասենյակ բացեց Ռուսաստանում. դա տեղի ունեցավ Մոսկվայում 1974 թվականին: Mercedes-Benz-ը շուկայական արժեքով զբաղեցնում է 3-րդ տեղը ավտոմեքենաների ապրանքանիշերի մեջ (Toyota-ից և BMW-ից հետո) և 11-րդը՝ ընդհանուր համաշխարհային բոլոր ապրանքանիշերի մեջ։ «Եռաթև աստղով» ապրանքանիշի լոգոն հայտնվել է 1916 թվականին և իր ներկայիս ձևը ստացել միայն 1990 թվականին։ Ընկերության գովազդային կարգախոսն է «Լավագույնը կամ ոչինչ», որը ռուսերեն նշանակում է «Լավագույնը կամ ոչինչ»:
Երրորդ» Mercedes-Benz G-Class
Պրեմիում միջին չափի ամենագնացն իր գործարանային կոդով «W464» ներկայացվել է 2018 թվականի հունվարի կեսերին (Դետրոյթի ավտոսրահում): Այն պարծենում է. 100% ճանաչելի տեսք, շքեղ ինտերիեր, հզոր տեխնիկական «լցոնում» և անգերազանցելի արտաճանապարհային ներուժ:
«Լյուքս» պիկապ Mercedes-Benz X-Class
Միջին չափսի բեռնատարը գերմանական ապրանքանիշին միացավ 2017 թվականի հուլիսին՝ իր դեբյուտը կատարելով Հարավային Աֆրիկայում տեղի ունեցած հատուկ միջոցառման ժամանակ: Այն առաջարկվում է էքստերիերի երեք տարբերակով, պրեմիում ինտերիերի և երեք դիզելային շարժիչներով, իսկ տեխնոլոգիան համօգտագործվում է Nissan Navara-ի հետ:
Ամենագնաց» Mercedes-Benz G-class 4×4²
«SUV»-ը (վերնագրում «463» մոդիֆիկացիան՝ «4 × 4²» նախածանցով) հայտնվեց Ժնևի ավտոսրահում 2015 թվականի մարտին և արտադրության մեջ մտավ նույն թվականի հունիսին։ Սա տպավորիչ արտաքինով, անզիջում տեխնոլոգիայով և գերազանց արտաճանապարհային հնարավորություններով մեքենա է:
Mercedes-Benz GLS պրեմիում
Ծանոթ լրիվ չափի X166 պրեմիում ամենագնացը, որը ստացել է անվանափոխություն և մի շարք թարմացումներ, դեբյուտ է ստացել 2015 թվականի նոյեմբերին Լոս Անջելեսում: Գերմանական «հսկան» տպավորիչ է ոչ միայն արտաքուստ, այլեւ ներքուստ շքեղ ու տեխնիկապես «ահեղ»:
«Երկրորդ» Mercedes-Benz G-Class
«W463» գործարանային ինդեքսով ամենագնացը հանրությանը ներկայացվել է 1990 թվականին և գոյատևել է մինչև 2018 թվականը (այս ընթացքում բազմաթիվ թարմացումների ենթարկվելով)։ Դրա առանձնահատկություններից են դաժան արտաքինը, շքեղ ինտերիերը, հզոր ուժային ագրեգատները և գերազանց արտաճանապարհային հնարավորությունները:
Պիկապ Mercedes-AMG G63 6x6
Gelendvagen-ի վեցանիվ տարբերակը հայտնվել է 2013 թվականին և արտադրվել է փոքր շարքով (AMG բաժին): Այս պիկապ բեռնատարի առանձնահատկությունները ներառում են երեք առանցքների դասավորությունը, տպավորիչ արտաճանապարհային հնարավորությունները և շքեղ չորս տեղանոց ինտերիերը:
Երկրորդ սերնդի Mercedes-Benz GL
Պրեմիում ամենագնացի երկրորդ սերունդը (թափքի «X166»), ընդհանուր առմամբ, շարունակում և բազմապատկում է առաջին սերնդի այս մեքենային բնորոշ փառահեղ ավանդույթները (այն դարձել է էլ ավելի ընդարձակ, էլ ավելի շքեղ և նույնիսկ ավելի հարմարավետ): Մեքենան ներկայացվել է 2012 թվականին Նյու Յորքի ավտոսրահում։
Առաջին սերնդի Mercedes-Benz GL
Պրեմիում SUV-ի առաջին սերնդի դեբյուտը (գործարանային ինդեքս «X164») տեղի ունեցավ 2006 թվականին Հյուսիսային Ամերիկայի միջազգային ավտոսրահում։ Նա ընդհանրապես չի հայտնվել «G դասին փոխարինելու համար»։ Սա մեծ, հարմարավետ և շքեղ մեքենա է «մեծ» մարդկանց համար։ Մեքենան փոքր-ինչ թարմացվել է 2009 թվականին և փոխարինվել հաջորդ սերնդի մոդելով 2012 թվականին։
