8 Volkswagen Golf 2020. GTI, R, GTE և GTD համարներ – Սպորտային մեքենաներ
Պարունակություն
8 Volkswagen Golf 2020. GTI, R, GTE և GTD համարներ – Սպորտային մեքենաներ
Volkswagen Golf 8 նա այլևս գաղտնիքներ չունի, կամ գրեթե. Եվրոպայում ամենահայտնի կոմպակտն արդեն իրեն դրսևորել է «սովորական» տարբերակներով։ Բայց նա դեռ մի քանի թաքնված հնարքներ ունի իր թևերում. առավել ևս »:տաք ', սպորտաձեւեր. Նրանցից մինչև հրապարակումը, մենք արդեն գիտենք առաջին տեղեկությունը։
2020 Volkswagen Golf GTI
Wolfsburg C սեգմենտի առաջին պղպեղային տարբերակը, որը կհայտնվի շուկա, կլինի 2020 թվականի Volkswagen Golf GTI-ը: Volkswagen կհամապատասխանի շարժիչին 4 մխոց, 2.0 լիտր տուրբո, 245 ձիաուժ իշխանություններին։ Դա նույն հզորությունն է, ինչ ներկայիս Golf GTI Performance-ը: Բայց նոր Volkswagen Golf 8 GTI-ն մենակ չի գա...
2020 Volkswagen Golf GTI TCR
Փաստորեն, 2020 թվականի երկրորդ կեսին մենք կտեսնենք նաև հետագա կրճատում, որը կոչվում է GTI TCR, որը կսահմանի նույն երկու հազար տուրբո սեղմված, սակայն, մինչև շեմը: 300 CV. Միաժամանակ 10 ձ. ավելին, քան նախորդ սերնդի համանուն տարբերակը: Այս ամենը համեմված է էլ ավելի արմատական մարմնով։
Volkswagen Golf R 2020
Շարունակելով սագան Սպորտային Volkswagen Golf, ամենահուզիչ գլուխը, ինչպես միշտ, կխաղա լեգենդարը Golf R, որը կվերադառնա տեղի ունենալ նաև գերմանական կոմպակտի ութերորդ շարքում: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ կարծես թե վկայում է այն մասին, որ այն չի հասնի այն հզորությանը, որը շատերն էին սպասում։ Գերմանական մամուլն իրականում ակնարկել է 400 ձիաուժ հզորության առաստաղի մասին: Golf-ի ամենաարմատականի համար, բայց ի վերջո թվում էր, թե այն պետք է «կշտանա» 333 ձիաուժ հզորությամբ: Սակայն վատ չէ 300 ձիաուժի համեմատ։ ներկայիս Ռ. Այն կպահպանի լիաքարշակը և կկարողանա վայելել էլ ավելի արմատական հարմարեցում: Ամենայն հավանականությամբ, այն կներկայացվի 2020 թվականի երկրորդ կեսին։
Volkswagen Golf GTE e GTD 2020 թ
Ի լրումն Սպորտային գոլֆ բենզին, Վոլֆսբուրգ կառաջարկի նաև դինամիկ տարբերակներ դիզելային վառելիք և հիբրիդներ: Առաջինը կլինի 2020 թվականի Volkswagen Golf GTD-ը 200 CV գլխարկի տակ: Փոխարենը, GTE-ն կլինի էլեկտրիֆիկացված տարբերակ, ibrida plug-in որը 1.4 TSI 13 կՎտժ մարտկոցով աշխատող էլեկտրական շարժիչի կողքերին, ընդհանուր հզորությամբ 245 CV (+41 ձիաուժ՝ ներկայիս Golf GTE-ի համեմատ):
