Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - ի պատիվ նավաստիների
Հոդվածներ

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - ի պատիվ նավաստիների

Volvo V40-ի սահմանափակ թողարկումը նվիրված է Volvo Ocean Race-ին: Մենք ստուգեցինք, թե ինչ է ստացվել ավտոմոբիլային և առագաստանավային աշխարհների համակցումից և ինչ օգուտ են քաղել հաճախորդները դրանից:

Անկուշտ երկրպագուները սիրում են իրենց շուրջը հավաքել գաջեթներ, որոնք նրանք կարող են համարել ինչ-որ տոտեմներ կամ գավաթներ: Ենթադրվում է, որ նրանք նրանց ավելի մոտեցնում են իրենց սիրելի մարզական ակումբին, խաղացողին կամ կարգապահությանը, մինչդեռ դուք կարող եք ցույց տալ նրանց ձեր ընկերներին և պատմել նրանց հետ կապված որոշ պատմություններ: Volvo-ի շնորհիվ մեքենան կարող է դառնալ այս գաջեթներից մեկը։ 

Whitbread Round the World Race-ն անցկացվում է 1973 թվականից, չնայած Volvo-ն այդ ժամանակ ոչ մի կապ չուներ դրանց հետ: Միայն 2001 թվականին շվեդական արտադրողը դարձավ հայտնի մրցավազքի գլխավոր հովանավորը՝ այն վերանվանելով այսօրվա Volvo Ocean Race: Այս դիրքից շվեդները կարող էին փոխել իրենց երթուղին այնպես, որ անձնակազմի համար մուտքի նավահանգիստները լինեին Գերմանիան, Ֆրանսիան և Շվեդիան՝ իրենց մեքենաների երեք ամենամեծ շուկաները: Այսպիսով, սասանվեց 19-րդ դարի առագաստանավերի հետքերով գնալու ավանդույթը, որոնք ապրանքներ էին տեղափոխում աշխարհով մեկ, սակայն սա միակ նորամուծությունը չէ, որ տեղի է ունեցել հովանավորի փոփոխությունից հետո։ Զբոսանավի անվանումը նույնպես փոխվել է, և անցյալ տարվա թողարկումում առաջին անգամ բոլոր անձնակազմերը հավասար հնարավորություններ ունեին, քանի որ Volvo One-Design-ը հատուկ դիզայն է։ Դիզայնի կանոնների մի շարք չէ, ինչպես նախկինում: Արժե ընդգծել ռեգատայի բուն բնույթը։ Երթուղին անցնում է աշխարհի ամենադավաճան ջրերից մի քանիսը, որոնք ընդգրկում են մոտ 72 կմ, և անձնակազմը բախվում է -000-ից մինչև 5 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանի: Ընդ որում, նրանք Հարավային օվկիանոսում հաղթահարում են նույնիսկ 40 մետրանոց ալիքները և պայքարում քամու 30 կմ/ժ արագությամբ։ 110-ամսյա մրցավազքի ընթացքում մասնակիցները ինքնաթիռով թարմ սնունդ չեն բերում և փոխելու միայն մեկ հագուստ ունեն: Կասկած չկա, որ մարդասպանների մրցավազքի ավարտը փոքր սխրանք չէ, և անձնակազմն արժանի է ճանաչման և հարգանքի: Ուստի զարմանալի չէ, որ առագաստանավի շատ սիրահարներ շունչը պահած հետևում են Volvo Ocean Race-ին և ուրախանում այն ​​նավահանգիստներում, որտեղ կանգ են առնում անձնակազմերը։

Ավելի մեծ բանի մաս լինել

Volvo Ocean Race-ն իսկապես ինչ-որ բան է, և եթե ձեզ հետաքրքրում է առագաստները, կարող է հետաքրքիր լինել ինչ-որ կերպ մասնակցել այս միջոցառմանը: AT Volvo V40- ը ծածկված ռեգատայի խորհրդանիշներով՝ կարելի էր զգալ կազմակերպիչներից մեկը, մանավանդ որ այն շատ ավելի շատ հայացքներ էր գրավում, քան հիմնական մոդելը։ Ափսոս, որ V40 Ocean Race տարբերակը հասանելի է հաճախորդներին միայն հատուկ ներկի ընտրությամբ և, իհարկե, «Ocean Race»: Եթե ​​ես լինեի մրցավազքի մոլի երկրպագու, ես կցանկանայի, որ կարողանայի դա ցույց տալ աշխարհին: Այժմ այս մասին խոսում է միայն առջեւի անիվի կամարների փոքրիկ կրծքանշանը։

Ներսում դուք կարող եք շատ ավելին գտնել այս տեսակի համից: Կենտրոնական կոնսոլից այն կողմ կա նավահանգիստների անունների տող, որոնցով անցնում է մրցավազքը: Բնական կաշվից նստատեղերը զարդարված են նարնջագույն կարով և Volvo Ocean Race-ի մեկ այլ լոգոտիպով: Գորգերի վրա դուք կարող եք տեսնել նաև նարնջագույն շեշտադրումներ և ռեգատայի անվանումով պիտակներ, որոնք նույնպես հարվածում են շեմերին: Բայց ամենատպավորիչը բեռնախցիկում գտնվող գլանափեղկերի քարտեզն է: Կան բազմաթիվ հղումներ առագաստանավային իրադարձության մասին, բայց դրանք առանձնապես աներես չեն թվում և լավ տեղավորվում են ինտերիերի ձևավորման մեջ: Volvo B40. 

Նավահանգստից նավահանգիստ

Մեծ տարածություններում կարևորը ոչ թե արագությունն է, այլ մարտավարությունը: Ուրեմն ինչ, որ որոշ ժամանակ մենք կգլխավորենք ոհմակը, որովհետև սրա պատճառով կարող ենք չավարտել մրցավազքը: Փորձարկում Volvo V40 Ocean Race այն պարզապես հագեցած էր շարժիչով, որն ամենահզորը չէ առաջարկված, բայց թույլ է տալիս մի փոքր խնայել վառելիքը և անցնել երկար տարածություններ՝ առանց բենզալցակայան այցելելու, բայց իր հերթին:

Volvo-ի գործարանային անվանումը D2 է, որը մենք հանդես ենք գալիս որպես առաջարկի ամենաթույլ դիզելային շարժիչը: Սա ածխածնի կրճատված տարբերակ է, քանի որ ստանդարտ D2 տարբերակները 2 ձիաուժ հզորությամբ 120 լիտրանոց շարժիչներ են: Այստեղ՝ 1560 խմ աշխատանքային ծավալով։3 մենք ստանում ենք 115 ձիաուժ առավելագույն հզորությունը 3600 rpm-ում: Առավելագույն ոլորող մոմենտ հասանելի է 1750-ից 2500 պտ/րոպում, իսկ օգտակար արժեքը 270 Նմ է: Սա թույլ է տալիս 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 11,8 վայրկյանում: Թեև հզորությունը ձեզ ոտքից չի գցում, բայց բավականաչափ թափ կա՝ մյուս մեքենաներից հեշտությամբ առաջ անցնելու համար: Շարժման տնտեսության առումով, ինչպես նախկինում նշեցի, դա պարկեշտ է: Տխրահռչակ ուղու վրա համակարգիչը ցույց տվեց 5,5 լ / 100 կմ, բայց ես չփորձեցի գերազանցել ռեկորդները, պարզապես ճշգրիտ: Տիպիկ քաղաքային տարածք մուտք գործելուց հետո վառելիքի սպառումը կազմել է 8,1 լ/100 կմ: 

Դուք կարող եք փոքր վերապահումներ ունենալ ավտոմատ փոխանցման վերաբերյալ: Նախ, զանգված. Volvo V40- ը մեխանիկական տարբերակից մինչև 200 կգ-ով ավելի ծանր ավտոմատով: Թեև միացման գործընթացը ինքնին շատ ժամանակ չի պահանջում, կարգավորիչը պետք է մի փոքր մտածի աշխատանքային ռեժիմները փոխելու ժամանակ: Դժվար է արագ շրջվել «երեքով», քանի որ հետընթացից «D» բազային և հակառակը անցնելիս պետք է սպասել որոշ ժամանակ, մինչև ոլորող մոմենտը հասցվի անիվներին։ Նմանատիպ իրավիճակներ են առաջանում վարելիս։ Մենք ունենք նաև «S» պիտակով սպորտային ռեժիմ: «S»-ից «D»-ի անցումը տեղի է ունենում զգալի ուշացումով, ինչը թույլ է տալիս շարժիչին արագացնել: Անհավասար աշխատանք կարելի է նկատել նաև 15-20 կմ/ժ հաստատուն արագությամբ վարելիս և գազի ոտնակն ուժեղ սեղմելիս։ Դու ցնցում ես զգում, վայրկյանի մի հատված մենք կտրուկ արագանում ենք, հետո ամեն ինչ վերադառնում է հանգիստ նորմայի։

Volvo V40-ի դիզայնը համապատասխանում է դրան: Կոշտ թափքը և լավ հավասարակշռված ղեկային համակարգը փոխարինում են սպորտային զգացողությունը և մեքենան դարձնում շատ թեթև: Ստանդարտ կախոցը հարմարավետ է, բայց չի փչացնում կոմպակտ կառավարումը: Որպես տարբերակ, մենք կարող ենք նաև ընտրել ավելի կոշտ սպորտային կախոց 1 սմ ցածր: Լրացուցիչ ծախսերը կազմում են 2000 PLN-ից մի փոքր ավելի:

Ալիքի վրա.

Volvo V40 Ocean Race դա առաջին հերթին սարքավորումների լավագույն փաթեթն է: Չնայած այն շատ առումներով գերազանցում է Volvo Ocean Race-ին, գնորդի համար ամենակարևորն այն է, թե ինչ է նա ստանում՝ ընտրելով սահմանափակ թողարկումը: Ինչ վերաբերում է արտաքին տեսքին, ապա դա 17 դյույմանոց Portunus շրջանակներ է, Ocean Blue գույնը և ներսի բոլոր շեշտադրումները: Բացի այդ, մոդելի գինը ներառում է բնական կաշվից պատրաստված բարձրորակ պաստառապատում երկու գույներից մեկով։ 

Уровень отделки салона Volvo Ocean Race находится где-то между Momentum и Summum, что ближе к более дорогим версиям. За этот пакет нужно доплатить 17 200 злотых к цене базовой модели, что составляет не менее 83 700 злотых в версии с двигателем T2. Цена модели, аналогичной тестируемой, составляет около 120 злотых.

Չնայած նշագրումը մեծ է թվում, այն պարունակում է այն տարրերի մեծ մասը, որոնք մենք կարող ենք գայթակղվել նայելու գնացուցակը նայելիս: Այսպիսով, եթե մտածում եք Volvo V40 գնելու մասին, Ocean Race Edition-ը բավականին լավ գործարք է թվում: 

Добавить комментарий