Ավելի դժվար, քան Ford Everest-ը, Isuzu MU-X-ը և Toyota Fortuner-ը: 2022 Mitsubishi Pajero Sport-ը բուժվում է Arctic Trucks-ի կողմից
նորություններ

Ավելի դժվար, քան Ford Everest-ը, Isuzu MU-X-ը և Toyota Fortuner-ը: 2022 Mitsubishi Pajero Sport-ը բուժվում է Arctic Trucks-ի կողմից

Ավելի դժվար, քան Ford Everest-ը, Isuzu MU-X-ը և Toyota Fortuner-ը: 2022 Mitsubishi Pajero Sport-ը բուժվում է Arctic Trucks-ի կողմից

Mitsubishi-ի Pajero Sport-ը ստացել է Arctic Trucks բուժում, որի արդյունքում ստացվել է AT35:

Mitsubishi-ի Pajero Sport-ը վերջին մոդելն է, որն ստացել է Arctic Trucks-ի բուժումը, որը հավաքվելուց հետո հասանելի է Toyota HiLux-ի, Isuzu D-Max-ի և Volkswagen Amarok-ի համար:

Նախագծված ամենադժվար պայմաններում աշխատելու համար՝ Pajero Sport AT356-ը ստացել է մի շարք բարելավումներ, այդ թվում՝ 17-դյույմանոց անիվներ, որոնք պատված են 315/70 անվադողերով, բարձրացված գետնից և լայն թափքի հավաքածու, որը թույլ է տալիս ավելի լայն ուղի: .

Արդյունքը գետնից 270 մմ հեռավորության վրա է, 52 մմ-ով ավելի, քան ստանդարտ Pajero Sport-ը, և մոտեցման և հեռանալու անկյունների աճը համապատասխանաբար մինչև 34.5 և 28.8 աստիճան:

Այնուամենայնիվ, հզորության ավելացման հույս ունեցող գնորդները կհիասթափվեն, քանի որ Pajero Sport AT35-ը նախկինի պես պահպանում է ստանդարտ շարժիչը:

Սա նշանակում է 2.4 լիտրանոց տուրբոդիզել չորս մխոց շարժիչ, որը 133 կՎտ/430 Նմ հզորություն է ուղարկում բոլոր չորս անիվներին ութաստիճան ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ավտոմատ փոխանցման միջոցով:

Հարկ է նշել, որ Pajero Sport-ը առաջարկվում է նաև 3.0 լիտրանոց V6 բենզինային շարժիչով արտասահմանյան շուկաներում, ինչպիսիք են Ռուսաստանը և Մերձավոր Արևելքը, որն արտադրում է 162 կՎտ/285 Նմ:

Добавить комментарий